今日のﾌﾞﾛｸﾞも昨日に引き続き6月30日･7月1日に静岡県の富士ｽﾋﾟｰﾄﾞｳｪｲで開催された『ﾌｪﾗｰﾘﾚｰｼﾝｸﾞﾃﾞｲｽﾞ富士2018』について書きます。
このｲﾍﾞﾝﾄはﾌｪﾗｰﾘが正式に主催しているｲﾍﾞﾝﾄで日本でも2012年から昨年を除いて毎年開催されていて毎年数百台のﾌｪﾗｰﾘが集まります。
今年も主催者発表で約500台のﾌｪﾗｰﾘが集まったそうで今日のﾌﾞﾛｸﾞでは参加されたV12ﾓﾃﾞﾙの一部を掲載します。
【Ferrari･599 GTO】
『599GTO』はﾌｪﾗｰﾘの2世代前のﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟﾓﾃﾞﾙだった『599GTBﾌｨｵﾗﾉ』の高性能ﾓﾃﾞﾙとして世界限定599台のみが販売された貴重なﾓﾃﾞﾙです。
この個体は白いｾﾝﾀｰﾗｲﾝがとてもかっこいいです。
【Ferrari･599 GTO】
この『599GTO』はﾎｲｰﾙがｺﾞｰﾙﾄﾞで内装が白っぽい色でｵｰﾅｰさんの拘りを感じる事ができます。
【Ferrari･599GTB Fiorano】
そしてこの黒いﾌｪﾗｰﾘが通常ﾓﾃﾞﾙの『599GTBﾌｨｵﾗﾉ』でﾎﾞﾝﾈｯﾄ上のﾀﾞｸﾄの数やﾎｲｰﾙの形状にﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙの形状等異なる部分が多数あります。
【Ferrari･599GTB Fiorano】
この個体のﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙは『599GTO』用のﾒｯｼｭｸﾞﾘﾙに変更されていてさりげなく『599GTO』気分を味わう事ができます。
【Ferrari･599GTB Fiorano】
『599GTBﾌｨｵﾗﾉ』は2世代前のﾓﾃﾞﾙなので中古車価格も2000万円を切っている個体が多いですが個人的に好きなﾓﾃﾞﾙです。
【Ferrari･612 Scaglietti】
『612ｽｶﾘｴｯﾃｨ』は『599GTBﾌｨｵﾗﾉ』と同時期に販売されていたV12ﾓﾃﾞﾙなのですが、2ｼｰﾀｰの『599GTBﾌｨｵﾗﾉ』に対し『612ｽｶﾘｴｯﾃｨ』は後部座席を備えた2+2人乗りﾓﾃﾞﾙです。
【Ferrari･GTC4Lusso】
『GTC4ﾙｯｿ』もV12ｴﾝｼﾞﾝを搭載するﾓﾃﾞﾙなのですが、2+2ではなく完全な4人乗りのﾓﾃﾞﾙで大人4人がゆったり座る事ができるﾓﾃﾞﾙです。
【Ferrari･GTC4Lusso】
『GTC4ﾙｯｿ』は完全なｽｰﾊﾟｰｶｰではありませんがﾌﾛﾝﾄにはV型12気筒ｴﾝｼﾞﾝを搭載しているのでﾌｪﾗｰﾘらしいｽﾎﾟｰﾃｨｰな走りを味わう事ができるﾓﾃﾞﾙです。
【Ferrari･812 Super Fast】
そして本日最後はﾌｪﾗｰﾘが誇る現行のﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟﾓﾃﾞﾙで最高出力800馬力を誇る『812ｽｰﾊﾟｰﾌｧｽﾄ』で全長に対して半分近くある長いﾎﾞﾝﾈｯﾄからは有り余るほどのﾊﾟﾜｰを感じる事ができます。
明日もﾌﾞﾛｸﾞを更新するので是非読んで下さい。