今日のﾌﾞﾛｸﾞも昨日までに引き続き5月19･20日に三重県鈴鹿ｻｰｷｯﾄで開催された『2018ｽｰﾊﾟｰGT第3戦鈴鹿』について書きます。
昨日までの3日間は土曜日に行われた公式予選Q1で撮影した写真を掲載していましたが、今日はGPｽｸｴｱ(ｸﾞﾗﾝﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ前の広場)や駐車場で撮影した写真を掲載します。
【手前:NISSAN･GT-R NISMO GT500/奥:NISSAN･FAIRLADY Z GT500】
今年のGPｽｸｴｱではﾀｲﾔ交換体験や搭乗体験等のﾌｧﾝ参加型ｲﾍﾞﾝﾄが企画されGT500ｸﾗｽに参戦する3台ﾒｰｶｰがそれぞれ２だいずつﾏｼﾝを持ち込んでﾋﾟｯﾄ風のﾌﾞｰｽを設けていました。
【NISSAN･GT-R NISMO GT500】
日産ﾌﾞｰｽでは2013年にｽｰﾊﾟｰGTに参戦していた『ﾓﾁｭｰﾙｵｰﾃｯｸGT-R』が展示してあり、間近で見る事ができましたが、同じ『GT-R』でも今ｼｰｽﾞﾝのﾓﾃﾞﾙとは随分と違う部分がありました。
昨日のﾌﾞﾛｸﾞに今ｼｰｽﾞﾝのﾓﾃﾞﾙを載せてあるので見比べて見れば違いがわかります。
【NISSAN･FAIRLADY Z GT500】
日産ﾌﾞｰｽにはもう1台2006年にｽｰﾊﾟｰGTに参戦していた『ﾓﾁｭｰﾙｵｰﾃｯｸZ』が展示してありました。
現役時代は生で見る事ができなかったﾏｼﾝなので撮影できて良かったです。
日産ﾌﾞｰｽの展示ﾏｼﾝは2台ともｴｰｽﾁｰﾑのﾓﾁｭｰﾙｵｰﾃｯｸｶﾗｰのﾏｼﾝでしたがｶﾙｿﾆｯｸのﾏｼﾝも見たかったです。
【LEXUS･RC F】
ﾚｸｻｽﾌﾞｰｽでは2016年のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝﾏｼﾝである『ﾃﾞﾝｿｰｺﾍﾞﾙｺｻｰﾄﾞRC F』が展示してありました。
Fﾓﾃﾞﾙ特有のﾒｯｼｭ状のｽﾋﾟﾝﾄﾞﾙｸﾞﾘﾙの迫力がたまりません。
【LEXUS･RC F】
ﾚｸｻｽﾌﾞｰｽのもう1台は2016年ﾓﾃﾞﾙの『ﾜｺｰｽﾞ4CR RC F】で、こちらも2016年仕様のﾏｼﾝでした。
ﾚｸｻｽﾌﾞｰｽの展示ﾏｼﾝはｴｰｽﾁｰﾑのﾄﾑｽのﾏｼﾝは展示されておらず、別々のﾁｰﾑのﾏｼﾝが展示してありましたが、できれば『SC430』の様に違うﾏｼﾝを展示してほしかったです。
【HONDA･NSX-GT】
ﾎﾝﾀﾞﾌﾞｰｽには開発車両の『NSX-GT』が展示してありました。
ﾚｰｽやｲﾍﾞﾝﾄごとに展示してあるﾏｼﾝなのですが、前回見た鈴鹿2&4ﾚｰｽの時はﾏｼﾝｷﾞﾘｷﾞﾘまでﾛｰﾌﾟが貼ってあったので撮影しませんでしたが、今日は周りにﾛｰﾌﾟが無く綺麗に撮影できました。
当初の予定では2013年ﾓﾃﾞﾙの『ARTA HSV-010GT』が展示される予定だったのですが実際に当日展示されていたのはこの『NSX-GT』でした。
【HONDA･CR-Z GT】
ﾎﾝﾀﾞﾌﾞｰｽは唯一GT300ｸﾗｽのﾏｼﾝも展示していて2015年仕様の『ARTA CR-Z GT』が展示してありました。
【Porsche･911 Carera S】
毎回ﾌﾞﾛｸﾞには書いている事ですがﾚｰｽやｲﾍﾞﾝﾄの際は駐車場にもｽﾎﾟｰﾂｶｰやｽｰﾊﾟｰｶｰがよく停まっているので注意しないといけません。
今回も鈴鹿ｻｰｷｯﾄの駐車場には多数のｽﾎﾟｰﾂｶｰやｽｰﾊﾟｰｶｰが停まっていました。
このﾎﾟﾙｼｪの991型の『911ｶﾚﾗS』もそう内の1台です。
【Porsche･Cayman S】
同じ駐車場には珍しいｶﾗｰﾘﾝｸﾞの『ｹｲﾏﾝS』も停まっていました。
【Porsche･911 Carera S】
この『911ｶﾚﾗS』はﾀｲﾌﾟ996型のものです。
この様にﾚｰｽ期間中の鈴鹿ｻｰｷｯﾄは車だらけで1日中楽しむ事ができる場所です。
明日のﾌﾞﾛｸﾞも5月19・20日に三重県鈴鹿ｻｰｷｯﾄで開催された『2018ｽｰﾊﾟｰGT第3戦鈴鹿』について書くので是非読んで下さい。