今日のﾌﾞﾛｸﾞも3月31日･4月1日に三重県鈴鹿ｻｰｷｯﾄで開催された『ﾋﾟﾚﾘｽｰﾊﾟｰ耐久ｼﾘｰｽﾞ2018』について書きます。
今日のﾌﾞﾛｸﾞではﾚｰｽ以外で撮影した車両の写真を掲載していきます。
【左･中:HONDA･NSX/右:HONDA･S660】
ｻｰｷｯﾄ内の駐車場には鈴鹿ｻｰｷｯﾄが所有する2代目の『NSX』が2台並んで停まっていました。
隣には青色の『S660』も停まっていたので3台と後ろの桜を写るように撮影しました。
【HONDA･NSX】
2代目の『NSX』は初代のﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ版なので変更点はほとんどありませんが、初代ではﾘﾄﾗｸﾀﾌﾞﾙﾍｯﾄﾞﾗｲﾄだったのが2代目では固定式のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄに変更されているので一気に近代的なﾃﾞｻﾞｲﾝになった印象です。
【HONDA･NSX】
この白い『NSX』は珍しいﾀｲﾌﾟRの個体です。
【HONDA･NSX】
一般駐車場には初代の『NSX』が停まっていて流石鈴鹿ｻｰｷｯﾄの駐車場です。
【HONDA･CIVIC TYPE R】
鈴鹿ｻｰｷｯﾄﾎﾃﾙの駐車場には『ｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟR』が停まっていました。
鈴鹿ｻｰｷｯﾄには遊園地もありますが、通常の遊園地とは違いｻｰｷｯﾄに付属する形で遊園地があるので通常の遊園地よりｽﾎﾟｰﾂｶｰやｽｰﾊﾟｰｶｰが停まっている比率が異常に高いです。
【NISSAN･GT-R】
GPｽｸｴｱ(ｸﾞﾗﾝﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ前の広場)にはﾎｲｰﾙﾒｰｶｰのﾚｲｽﾞさんが出展していてﾚｲｽﾞのﾎｲｰﾙを装着した日産の『GT-R』が展示してありましたがｽｰﾊﾟｰGTやﾌｧﾝ感に比べるとﾌﾞｰｽ出展が少なくGPｽｸｴｱの大半をｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞによる車両展示が占めていたので寂しく感じました。
ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞによる車両展示は土曜日が『ｼﾋﾞｯｸ』が展示され、日曜日には『S660』が展示してありましたが撮影していないので写真はありません。
【右:McLaren HONDA･MP4/5/中:Williams HONDA･FW11B/左:Ferrari･F14T】
鈴鹿ｻｰｷｯﾄまで来たついでに遊園地のｱﾄﾗｸｼｮﾝであるﾚｰｼﾝｸﾞｼｱﾀｰにも立ち寄ってきましたが展示内容は3月のﾌｧﾝ感の時と同じでした。
【右:McLaren HONDA･MP4/5/中:Williams HONDA･FW11B/左:Ferrari･F14T】
この3台のF1ﾏｼﾝは既に4月4日のﾌｧﾝ感のﾌﾞﾛｸﾞで既に掲載済みですが今回のｽｰﾊﾟｰ耐久では時間に余裕があったのでじっくり撮影する事ができました。
【McLaren HONDA･MP4/5】
4月4日のﾌﾞﾛｸﾞではﾏｼﾝ左側から撮影した写真を掲載しましたが今日はﾏｼﾝ右側から撮影した写真を掲載します。
【Williams HONDA･FW11B】
2台とも古いF1ﾏｼﾝなのでﾀｲﾔ側面のﾒｰｶｰﾛｺﾞが薄くなってきていました。
【Ferrari･F14T】
ﾌｧﾝ感からまだ1ヵ月も経っていない内の撮影でしたがやっぱりﾌｪﾗｰﾘのF1ﾏｼﾝは何度見てもかっこ良くていつまでも見ていられます。
明日のﾌﾞﾛｸﾞは3月10･11日に三重県鈴鹿ｻｰｷｯﾄで開催された『鈴鹿ｻｰｷｯﾄ･ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾌｧﾝ感謝ﾃﾞｰ2018』について書くので是非読んで下さい。