WRC2017年ｼｰｽﾞﾝ明日開幕

ﾄﾖﾀが18年ぶりにWRC(世界ﾗﾘｰ選手権)に復帰しますが、いよいよ明日WRCの2017年ｼｰｽﾞﾝが開幕します。
かつての名門らしく、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ部門の『ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞﾀｲﾄﾙ』と製造社部門の『ﾏﾆｭﾌｧｸﾁｬﾗｰｽﾞﾀｲﾄﾙ』獲得目指して頑張ってもらいたいです。
 
WRCと言えば1999年～2007年までの9年間三重県鈴鹿ｻｰｷｯﾄで『鈴鹿ﾜｰﾙﾄﾞﾗﾘｰﾌｪｽﾀ』と言うｲﾍﾞﾝﾄが開催されていました。
 
このｲﾍﾞﾝﾄではｽﾊﾞﾙや三菱がﾜｰｸｽﾏｼﾝの展示やﾃﾞﾓ走行を行ったりﾚﾌﾟﾘｶﾏｼﾝが全国から100台以上集結する素晴らしいｲﾍﾞﾝﾄでした。
 
『TOYOTA･Celica』

ﾄﾖﾀのﾗﾘｰｶｰと言えばこの『ｾﾘｶ』が有名ですが、この個体は個人所有のﾚﾌﾟﾘｶです。
 
『SUBARU･IMPREZA』

ﾄﾖﾀだけではなくｽﾊﾞﾙや三菱、ﾌﾟｼﾞｮｰ等のﾚﾌﾟﾘｶﾏｼﾝが全国から集結しました。
 
『MITSUBISHI･LANCER Evolution』

この個体は本物のWRﾏｼﾝです。 
 
『SUBARU･IMPREZA』

この個体も本物のWRﾏｼﾝで2003年に日本で初開催されたWRC(ﾗﾘｰｼﾞｬﾊﾟﾝ)で総合優勝を果たしたﾏｼﾝです。
 
『MITSUBISHI･LANCER Evolution』

この個体も三菱が持ち込んだ本物のﾗﾘｰﾏｼﾝです。
 
『SUBARU･IMPREZA』

この個体はﾚﾌﾟﾘｶｺﾝﾃｽﾄに参加されたﾏｼﾝでこのようなﾚﾌﾟﾘｶｶｰが全国から100台以上集結するｲﾍﾞﾝﾄでした。
 
『MITSUBISHI･LANCER Evolution』

どの個体のｵｰﾅｰさんもﾃﾞｶｰﾙだけではなく、ﾗｲﾄﾎﾟｯﾄやﾙｰﾌﾍﾞﾝﾁﾚｰﾀｰと言った外見だけでなく、内装のﾛｰﾙﾊﾞｰに至るまで、こだわってﾚﾌﾟﾘｶﾏｼﾝに仕上げられていました。
 
『MITSUBISHI･LANCER Evolution』

私はこのﾗﾝｴﾎﾞ7辺りのﾃﾞｻﾞｲﾝが一番好きでした。
 
『MITSUBISHI･LANCER Evolution』

三菱と言えば天才ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの『ﾄﾐ･ﾏｷﾈﾝ』選手により4度のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞﾀｲﾄﾙと1度のﾏﾆｭﾌｧｸﾁｬﾗｰﾀｲﾄﾙを獲得しており、WRCでの通算勝利数は34回です。
 
『SUBARU･IMPREZA』

日本でWRCと言えばﾄﾖﾀのｲﾒｰｼﾞが強い方も居ると思いますが日本車ﾒｰｶｰの歴代最多勝利数はﾄﾖﾀではなくｽﾊﾞﾙが持っているんです。
 
『SUBARU･IMPREZA』

ﾄﾖﾀのWRCでの通算勝利数は43勝ですがｽﾊﾞﾙの通算勝利数は47勝でｽﾊﾞﾙの方が4勝上回っています。
ですがｽﾊﾞﾙは既にWRCから撤退しているのでﾄﾖﾀは逆転できる可能性があります。
 
明日から開幕するWRC2017年ｼｰｽﾞﾝでは、初年度から勝つのはなかなか厳しいと思いますが、かつての名門復活を賭けて頑張ってほしいと思います。