今日は、ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆの「ｶﾞﾔﾙﾄﾞ」について書きます。
ｶﾞﾔﾙﾄﾞは2003年～2013年にかけて生産された車です。
「ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ・ｶﾞﾔﾙﾄﾞ」
ｶﾞﾔﾙﾄﾞには大きくわけて、3種類が存在します。
まずは今日紹介する初期型、
そして、中期型と後期型です。
「ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ・ｶﾞﾔﾙﾄﾞ」
ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆのﾈｰﾐﾝｸﾞは闘牛の名前を付けるのが伝統ですが、
このｶﾞﾔﾙﾄﾞは闘牛飼育家のﾌﾗﾝｼｽｺ・ｶﾞﾔﾙﾄﾞさんの名前を使用しています。
「ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ・ｶﾞﾔﾙﾄﾞ」
ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ=V型12気筒ｴﾝｼﾞﾝを搭載していますが、
このｶﾞﾔﾙﾄﾞはV型10気筒ｴﾝｼﾞﾝを使用し、
「ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ・ｶﾞﾔﾙﾄﾞ」
伝統のV型12気筒ﾓﾃﾞﾙとは違いﾍﾞﾋﾞｰﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆと呼ばれています。
「ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ・ｶﾞﾔﾙﾄﾞ」
ﾄﾞｲﾂの高級車ﾒｰｶｰ「ｱｳﾃﾞｨ」の傘下に入り、
販売台数拡大を目的に販売され、14022台が生産されました。
この台数はﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ史上最大の台数で、最も売れたﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆと言われています。
「ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ・ｶﾞﾔﾙﾄﾞ」
そして、ｵｰﾌﾟﾝﾓﾃﾞﾙのｽﾊﾟｰﾀﾞｰも存在します。
「ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ・ｶﾞﾔﾙﾄﾞｽﾊﾟｲﾀﾞｰ」
ﾙｰﾌはｿﾌﾄﾄｯﾌﾟが採用されています。
「ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ・ｶﾞﾔﾙﾄﾞｽﾊﾟｲﾀﾞｰ」
さらに、ｽｰﾊﾟｰﾚｼﾞｪｰﾗという、超軽量ﾓﾃﾞﾙも販売されました。
「ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ・ｶﾞﾔﾙﾄﾞ ｽｰﾊﾟｰﾚｼﾞｪｰﾗ」
車重は、通常ﾓﾃﾞﾙより100Kg軽量の1330Kgに抑えられています。
「ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ・ｶﾞﾔﾙﾄﾞ ｽｰﾊﾟｰﾚｼﾞｪｰﾗ」
ｽﾃﾙｽ戦闘機のような色で、いかにも速そうです。
ｶﾞﾔﾙﾄﾞは、ﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝの多い車種だったので、
今後他のﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝも紹介していきます。
明日もﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆの紹介をしますので楽しみにしていて下さい。
※本日掲載して写真は2008年～2012年に撮影した写真です。
