一昨日の釣行時の事、さぁ納竿して帰ろうとロッドを抜こうとしたら、
ム、抜けない。
やいやい、ちょっと強く差しすぎたか。
気を取り直して、
フンッ！ あれ？抜けない？
コイツ！俺の握力７０kgと知っての狼藉か！
何より、車に戻るにはGPS片手に怖すぎる迷宮藪こぎしなくちゃならんのだ！
１１ftとか邪魔すぎる！
はっきり言って、後ろとか怖くて見たく無いんよ
全力でヤってやる
あっ！そう言えば昨日見た釣りビジョンでジムが(村田基氏)ブランクは捻れに弱いって言ってたな！タイムリーな情報ありがたや！
捻らない様に全力で、
ンッ・・・❤
ダメッ！ヌけない
これ以上やったら、ブランク破壊かガイドがもげる！
仕方ないのでそのままで藪こぎして帰りました
やっとの思いで車に戻るも、１１ftが車に入るかって問題があります
ギリギリ収まった！
何とか帰れる
車によっては入らない場合もあるはずだけど、どうやって帰んだろ？
そして昨日。
何とか抜かなければ入院になりかねないので、とりあえずググってみると各ロッドメーカーで対処方法が紹介されていました。
内容的に言いたい事はだいたい同じ。
さっそく試してみます
まず、滑り止めにロッドバンドをブランクに、ガイド部を避けて握りやすい様に巻き付けます。
次に冷やします！
氷が現地でも手に入りやすいですね。
挟みこんで１５分。
さて、抜けるかな？
グッ！
ポンッ！
おー！簡単に抜けた
良かった！
急いで釣りに出かけましたとさ！
いざって時の為に応急知識を持つって事は重要ですね。
現場でできる応急措置としては、ロッドバンドを巻いて２人で引っ張るか、１人の場合はヒザの裏手に持って、足の開く力を利用して引っ張ると良いそうです。
注意点は、
捻らない事。
ガイドを持たない事。
熱っしない事。
工具で挟まない事。
けして無理はしない事。
だそうです。
とにかく、抜けて良かった！
そう言えば、昨日の釣行はビックフィッシュをバラシて久々のホゲでした
