ゼスト
ゼストに試乗してきました。
いまの軽自動車のレベルに少しびっくり。
加速は、まあ軽自動車なのですこしだるい。。
しかし剛性は一昔前の軽とはレベルが違いますね。
日本の技術はすばらしい。
ちょっと追記
足回りは、まあホンダ特有のコツコツ感のある足回りでした。
でも、まあそこそこ走れるようにするにはある程度ダンパーがコツコツしてしまうのは
仕方ないとは思います。
問題は、これが大衆受けするかどうかですが。
しかし、エンジンも軽としてはよく回るほうでしょうし、全体的なバランスはよくできていると
感じました。
あとはこれが売れてくれて、次なるスポーツカーを作ってほしいと思うしだいです。
でも、ゼストはほしくなっちゃったな。
野球
たまには車から話題をはなして。。。
本日行われた、駒大苫小牧対早稲田実業
すさまじい熱戦でした。田中投手対斉藤投手
話題の本格派右腕同士の見応えある投げ合い、まったく譲らず
結局引き分け再試合となりました。
両者優勝にしてあげたいくらい、すばらしい試合でした。
明日は再試合です、斉藤投手は４連投、田中投手は、３連投となりますが、
両者にすばらしい投げ合いの再現をお願いしたいですね。
私は、北海道出身なので、駒大苫小牧には、７３年振りの３連覇を果たして欲しいと思います。
本日行われた、駒大苫小牧対早稲田実業
すさまじい熱戦でした。田中投手対斉藤投手
話題の本格派右腕同士の見応えある投げ合い、まったく譲らず
結局引き分け再試合となりました。
両者優勝にしてあげたいくらい、すばらしい試合でした。
明日は再試合です、斉藤投手は４連投、田中投手は、３連投となりますが、
両者にすばらしい投げ合いの再現をお願いしたいですね。
私は、北海道出身なので、駒大苫小牧には、７３年振りの３連覇を果たして欲しいと思います。
ガソリン高い
いやーガソリンが高すぎますな。
ハイオク専用かつ決して燃費もいいとはいえないS２にはつらい日々が続いております。
まあ、乗るときはそんなこと気にしちゃいませんが、なんとなくアクセルが踏めません。
せっかくチューニングしてるのに、流しにいく気がおきませんなー。
こういうときこそバカみたいにたかいガソリン税を下げてくれ。
消費税をあげることばかり考えずに。
なんとかしてほしいなあー。
ハイオク専用かつ決して燃費もいいとはいえないS２にはつらい日々が続いております。
まあ、乗るときはそんなこと気にしちゃいませんが、なんとなくアクセルが踏めません。
せっかくチューニングしてるのに、流しにいく気がおきませんなー。
こういうときこそバカみたいにたかいガソリン税を下げてくれ。
消費税をあげることばかり考えずに。
なんとかしてほしいなあー。
低！！
お約束の画像アップです。
斜めから見るとこんな感じです。中の赤レカロが目立ちまくり
これだとよくわからないのでタイヤハウスを真横から観察しました。
これもよくわからないかなあー。オーナー方ならおわかりになる。
指いっぽんしか隙間がありません。
かなり車高が落ちています。もとから低いので、もうなんか、すごくなってます。
で、今日気づいたのですが・・・・
ちょっと夜取ったのでくらいのですが、右側のマフラーが落ちてます。。。
今頃気づくおれもおれだが。あれだけ取り付け代とっておいてこれはねーだろ。
確認してみたが、ちょっとやそっとじゃ落ちそうもないので、多分最初からこうだったんだろ。
確かに性能には関係ないが、車はそれだけじゃない。
面倒くさい作業増やさないでくれよ。。。
クレームでもっていくのも面倒だからいかないけどよ。
ってなわけで、喜びが吹き飛びました。
斜めから見るとこんな感じです。中の赤レカロが目立ちまくり
これだとよくわからないのでタイヤハウスを真横から観察しました。
これもよくわからないかなあー。オーナー方ならおわかりになる。
指いっぽんしか隙間がありません。
かなり車高が落ちています。もとから低いので、もうなんか、すごくなってます。
で、今日気づいたのですが・・・・
ちょっと夜取ったのでくらいのですが、右側のマフラーが落ちてます。。。
今頃気づくおれもおれだが。あれだけ取り付け代とっておいてこれはねーだろ。
確認してみたが、ちょっとやそっとじゃ落ちそうもないので、多分最初からこうだったんだろ。
確かに性能には関係ないが、車はそれだけじゃない。
面倒くさい作業増やさないでくれよ。。。
クレームでもっていくのも面倒だからいかないけどよ。
ってなわけで、喜びが吹き飛びました。
TEIN
入りましたよ。車高調
TEINのType Flexです。
いやー、低い低い。
最低地上高ぎりぎりにしてもらいした。
警察にからまれたくないので。
まあ、すこし中途半端なスペックなのですが、サーキットばかり走っているわけではないのでちょうどいいかな。
でも、純正のショックよりよかったですよ。乗り心地が。わらっちゃいました。
１８万しましたが、変更してよかったです。
写真はまた明日アップします。
格好いいですよ。
北陸
この３連休、暇なので北陸までドライブにいってきました。
往復約１０００km
疲れました。
朝の５：３０にお家を出発、途中人と落ちあい普通の速度で
関越道を突き進みました。
途中雨が降ってきたので、ちょっと雨の中でかつ北陸道の路面の荒れっぷりに
思わずアクセルが緩みます。
こういう時後輪駆動はおっかないですなあ。
結局５時間くらいかかって金沢に到着
ついてもまだ２時だったのでぶらぶらして、おわりました。
温泉入ったりいろいろしましたが、なにせ計画が適当だったので効率悪かったっす。
でも今日くったそばはうまかった。。。。
感 想それだけ。
ストレス解消にはなりました。
それより雨がすごくなってきてS２０００の嫌なところがいっぱい見えたドライブでした。
つかれるねえ、あの車は。
往復約１０００km
疲れました。
朝の５：３０にお家を出発、途中人と落ちあい普通の速度で
関越道を突き進みました。
途中雨が降ってきたので、ちょっと雨の中でかつ北陸道の路面の荒れっぷりに
思わずアクセルが緩みます。
こういう時後輪駆動はおっかないですなあ。
結局５時間くらいかかって金沢に到着
ついてもまだ２時だったのでぶらぶらして、おわりました。
温泉入ったりいろいろしましたが、なにせ計画が適当だったので効率悪かったっす。
でも今日くったそばはうまかった。。。。
感 想それだけ。
ストレス解消にはなりました。
それより雨がすごくなってきてS２０００の嫌なところがいっぱい見えたドライブでした。
つかれるねえ、あの車は。
試乗日記
先週、今週と興味のある新しい車に試乗してきました。
試乗した車は、マツダスピードアクセラと、コルトラリーアートバージョンR
です。
７／２日（日）
まず、開店と同時に東京のとある三菱自動車へ突撃
私 「コルトバージョンR」試乗させてください。
営業さん「もちろん、いいですよ」
ってことで試乗スタートです。
試乗車をみると、オーバーフェンダー以外は普通のコルトと別段かわらなさそう。
さてスタートです。
アクセルをこれでもかってくらい踏みつけます。
私、「おー、」
営業さん「すごいでしょう」
私「うーん、２０００ccだといわれてもわかりませんよ。」
営業さん「そうなんですよー。そのへん2000ccクラスの車より速いですよー。」
俺 「S2よりは速くねーよ」と内心思いました。
でも車はいいですよ。まじめな話。マニュアルじゃなかったので本性はよくわからなかったけど。
見積もりは、２２０万くらいでした。追い金発生しちゃいました。
でも、ちょっとで買える。でも、Sのほうが楽しいなあ。
次にまた、東京のマツダにマツダスピードアクセラにのりにいきました。
例によって営業さんに挨拶し、のせてもらいました。
これが。。。。。
むちゃくちゃ速い。コルトがかなり霞んだ。俺の車もかなり霞んだ。
はっきりいって、ランエボクラスとためをはれる（もちろんエボのが速いけど。）加速
化け物です。
これが、２４０万ってかなりのバーゲンプライスだと思います。
足回りまでは正直一般公道レベルではどのレベルになっているのかさっぱりわからないのですが、
エンジンスペックだけだったら国内最強FFです。
うーん、追い金１００万くらいで買えそうなのでかなり心が揺れています。
S２０００をチューニングするより速く走れそうだし。
S２にターボってのも捨てがたいんだけど、さすがにねー。
保証のない車にのるの嫌だし。
んなわけで、ブログ名かわるかもしれません。
試乗した車は、マツダスピードアクセラと、コルトラリーアートバージョンR
です。
７／２日（日）
まず、開店と同時に東京のとある三菱自動車へ突撃
私 「コルトバージョンR」試乗させてください。
営業さん「もちろん、いいですよ」
ってことで試乗スタートです。
試乗車をみると、オーバーフェンダー以外は普通のコルトと別段かわらなさそう。
さてスタートです。
アクセルをこれでもかってくらい踏みつけます。
私、「おー、」
営業さん「すごいでしょう」
私「うーん、２０００ccだといわれてもわかりませんよ。」
営業さん「そうなんですよー。そのへん2000ccクラスの車より速いですよー。」
俺 「S2よりは速くねーよ」と内心思いました。
でも車はいいですよ。まじめな話。マニュアルじゃなかったので本性はよくわからなかったけど。
見積もりは、２２０万くらいでした。追い金発生しちゃいました。
でも、ちょっとで買える。でも、Sのほうが楽しいなあ。
次にまた、東京のマツダにマツダスピードアクセラにのりにいきました。
例によって営業さんに挨拶し、のせてもらいました。
これが。。。。。
むちゃくちゃ速い。コルトがかなり霞んだ。俺の車もかなり霞んだ。
はっきりいって、ランエボクラスとためをはれる（もちろんエボのが速いけど。）加速
化け物です。
これが、２４０万ってかなりのバーゲンプライスだと思います。
足回りまでは正直一般公道レベルではどのレベルになっているのかさっぱりわからないのですが、
エンジンスペックだけだったら国内最強FFです。
うーん、追い金１００万くらいで買えそうなのでかなり心が揺れています。
S２０００をチューニングするより速く走れそうだし。
S２にターボってのも捨てがたいんだけど、さすがにねー。
保証のない車にのるの嫌だし。
んなわけで、ブログ名かわるかもしれません。