全国資料を調べてみて、2001年には自動車保険加入者の約半数。
2011年で40%ほど。という結果のようでした。
これは、自動車保険自体の加入率が70%などと言う恐ろしい事実も入ってるようです。
ということは、10台に3台は保険加入してないのですか！？
では、保険ソムリエールんとこは？
と思って資料調べてみました。
全国のプロチャネルで車両保険付保率60%弱の2008年にうちのお客様は73%ご加入されてます。
全国の数字で、2001年より、2011年の方が車両保険加入率が減っているので、
ご時世的に減ってるかとおもいきや、逆にプロチャネルで61%に増えてます。
うちのお客様の加入率も若干上がってました。
これは、いざという時に自腹のみで買い換える方が、経済的負担、と感じていただいてる
結果だと思います。
さて、ちょっと想像してみてください。
自分の車が、事故で相手の車とぶつかって大破してしまいました。
車両金額は200万で、全損です。ローン残額はありません。
自己負担金は5万円でした。車両全損事故の時は実は一割増で支払いをしてくれる
保険会社があります。
この場合は、２１５万の受け取りとなります。
自己負担金の5万円、痛いでしょうか？
あまり感じないと思います。
では、なぜ、自己負担金を設けたのでしょう？
もちろん、自己負担金を0円にすることができます。
何が違ってくるか？
保険料です。
ある企業さまが、昨年、2台新車を増やされました。
合計5台のセミフリート契約なので、3%割引ができています。
分割手数料も大口分割ということで、手数料がかかりません。
分割手数料は5%ですから、バラバラで契約しているよりも、8%お得になっているのです。
でも、ご継続提案の時に
「うぅーん。もう少し安くするには、なんか方法はないのかなぁ？」
（－＿－；）
見直すと等級は、まだそんなによくありません。
ちょっとの事故なら、保険を使うか、迷うところです。
車両保険がついているお車の自己負担金は、すべて0円でした。
ここをリスキーな部分はお話して 自己負担金を5万にする提案をしました。
＊リスキーなお話は、また後日まとめる予定です。
5台で60万を越していた保険料は、50万台に減りました。
ぶっちゃけ、年間7万以上、変わりました。
あえて、自己負担金を高くすることで、保険料を押さえる方を選択することおできます。
ただし、皮肉なことに、免責金額0円を選択してたした、若いお客様が、
車との接触事故をした数ヶ月後に、いたずらで助手席のガラス割られてますからね…
この方の場合は、免責金額0円に救われているのです。
「毎年同じでいいよ。」
とおっしゃる方も、車両の残存価格と、無事故等級とのバランスは、3年前とでは、変わっている
こともあるはずです。
愛車が事故や水没、イタズラ…なんて目にあうことを想像していただきながら
私も必要な提案を心掛けたいと思います。
これ、かわいいなー
こんなのゲットしたら、やはり自動車保険の妥協は許せないかも。
自動で運転してくれて、寝ててもおうちへ安心して帰れる車の次に欲しいです。