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CR51V 2Cディーゼルエンジン
水温計上がらず
ヒーターは微かに効きます
2Cエンジンは
アッパホースには
サーモスタッドはありません
ロアホースの
噴射ポンプの陰に
隠れてます
パイプを外すと
ターゲット発見
新旧サーモスタッド
左が旧パーツ
歴史を感じさせます
交換後
無事水温が上昇
冬の水温不足は
運転にも支障をきたすので
要注意
この時期の
暖気運転は大事ですよ