110cmになったら16インチの自転車にしようと思っているけど、その日はいつ頃になるのだろうか…
せっかちな性格は相変わらずで、実家から帰る途中に、自転車SHOPに寄ってみる。
チラ見するだけのつもりが、じっくり観察する様になり、やがてガン見に変わる
いかん、いかん｡｡｡
今日は見るだけのつもりなんだから。
落ち着け自分
そうそう
今日はトランクにストライダーが積んであるんだった！
いい機会だから専門家に診て貰おう
全体のガタつきをチェックした後、ホイールを回してみる。
やはり指摘されるのは異音。
ベアリング洗浄やグリスアップもしたし、玉当たり調整もした。
それでも完調には程遠い
更には、少し歪みも出てるみたい。
ふざけて大人が乗ってしまった事もあるし、元々のクォリティの低さも要因だろう。
どうしたもんか…
今のkazレベルなら、このまま乗っても大して変わらないんだろうけど、やはり最低限の性能は確保してやりたい。
CHAVEZのホイールあたりを新調するか？
その後、メンテナンスの事やら、製品自体のクォリティなんかについて話していると…
「リムだけ用意して、ハブやスポークは別に用意して組み立てる」
と言う提案が。
なるほど…
ここでもハブの話になるのか
いや、羽生名人じゃなくって･･･
勿論、ヘビの事でもなくって･･･
そう、これ。
トップライダーの中には、高性能なハブを使っているとは聞いている。
一応値段を聞いてみると、上はそれこそ青天井。
しかし、下は目の球が飛び出る程高くない。
う～～～～ん｡｡｡
歪みは如何ともし難いし
リム＋ハブならアリか
kazのレベルだと、100m位のレースなら差はないだろう。
ならば、500mのクリテリウム仕様として作ってみるのも悪くないかも知れない。
近い将来、自転車に流用してもいい訳だし。
バイクや車のチューニングに興じていた頃の記憶が甦って来る。
まるで、血が沸騰してくる様だ（笑）
いかん、いかん｡｡｡
落ち着け自分
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