●水中UFOは実在する、しかも奇妙な歴史がある
空にも、波の下にも、何かがいる。
by Kyle Mizokamipublished:
SEP 23, 2022
Rizky Panuntun/
2019年10月、2004年に目撃したUFOについて2017年のニューヨーク・タイムズ紙の記事になった米海軍中佐のデイヴィッド・フレイバーは、海軍を退役した後に同僚のパイロットが明かした不気味な新発見、つまり水中のUFOを目撃した可能性について語った。
目撃者は、プエルトリコのルーズベルト・ロード海軍基地で、海兵隊のCH-53Eシー・スタリオンの海軍版であるMH-53Eシー・ドラゴンの元パイロットであったと言うことです。使用済み練習用弾薬を水中から回収しているとき、パイロットは2度、奇妙な水中物体（現在では未確認水中生物と呼ばれている）を発見した。
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最初の事件では、パイロットが飛行練習用ドローンを回収する際に、水中で「暗い塊」を目撃しました。パイロットはその物体を「大きな」塊で「ちょっと円形」と表現し、それが潜水艦でないことを確信した。2度目の目撃では、パイロットが回収に向かった練習用の魚雷が、同様の海中物体の存在によって深海に「吸い込まれる」ように沈んだ。その魚雷は二度と目撃されることはなかった。
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インタビューの他の部分で、フレイバー元中佐は、彼の目撃情報が公になった後、79歳の女性から連絡があったことを明かしている。その女性は、海軍士官である父親が、1950年代にサンフランシスコの海軍基地を拠点にしていた時期があったと説明した。彼女が子供の頃、父親から「今は忘れられた緯度経度の座標で、水中を出入りする未確認物体が目撃された」という電報を見せられた。父親は「いつも同じ場所で目撃されるんだ」と言った。
退役米海軍司令官David Fravorによると、回収されたものと同様のBQM-174高性能ターゲットドローン。
ダン・キットウッド／ゲッティイメージズ
これらの目撃情報は、Fravor中佐自身が目撃したものと似ている。退役海軍パイロットによると、彼が今でこそ有名な「チックタック」UFOを見たのは、水中で目撃された謎の大型物体の上空をホバリングしていたからだという。フレイバー中佐は、その物体を十字型で、ボーイング737ジェット旅客機の大きさとほぼ同じと説明している。さらに、その上の水が「沸騰している」または「泡立っている」かのように表現しており、その物体は彼の注意を引いた後、姿を消したと述べている。
ユナイテッド航空737-924旅客機。
アイコンスポーツワイヤー//ゲッティイメージズ
1970年、生物学者のアイヴァン・サンダーソンは『Invisible Residents』という本を出版した。異常現象の研究者として知られるサンダーソンは、後にUSO（Unidentified Submerged Objects）と呼ばれる物体の目撃談にこの本を捧げた。USOとは、水中で目撃されたり、水面から浮き上がったり、水中に潜ったりする未知の物体と定義されている。サンダーソンは、USOに関する数多くの報告書をカタログ化した：
1957年4月19日、日本の漁船「狐川丸」の乗組員が、空から海中に降りてくる2つの銀色の金属製の物体を目撃した。その物体は長さ10メートルと推定され、翼はなかった。水面に落ちたとき、激しい乱気流が発生した。正確な位置は、北緯31度15分、東経143度30分と報告されている。
また、サンダーソンは、1963年にプエルトリコ沖で行われた対潜水艦戦の演習中に起こったとされる事件も報告している：
演習は、アメリカ大陸の南東約500マイルの大西洋にあるプエルトリコ沖で行われた。すべての報告書は、関係する5隻の「小型」海軍艦艇があったことに同意しているようだが、複数の記述で、空母ワスプが司令船であったと述べられている．
駆逐艦と記載されている小型艦の1隻のソナーオペレーターは、艦橋に、潜水艦の1隻が編隊を崩して、何か未知の物体を追いかけているようだと報告した。このオペレーターは、もちろん、これが「仕込み」であるかどうかは知りませんでした。なぜなら、彼らが従事していた演習は、敵の船を発見するための訓練を目的としたものだったからです。しかし、このオペレーターの報告は、そのようなシミュレーションの範囲内のものばかりではありませんでした。問題は、その水中物体が "150ノット以上 "で移動していたことだった。
1964年のUSSワスプ。
米海軍 via Navsource
サンダーソンによると、対潜水艦戦の哨戒機を含む「13隻以上の船」が、高速の未知の物体を追跡した。更に：
技術者たちはこの物体を4日間追跡し続け、その物体は一周し、27,000フィートの深さまで機動したと言われています。
USSワスプは1963年に対潜水艦戦の空母となり、1972年の退役まで大西洋艦隊に所属していた。残念ながら、サンダーソン氏はこの事件についての情報源を提供しておらず、インターネット上にもこの事件に関する他の情報は掲載されていない。
全米UFO記録センターは、NUFORCにメールやホットラインで報告された目撃情報のデータベースを管理しています。海から出たり、海に入ったりするUFO型の物体が目撃されたとの報告は多数ある。
カリフォルニア州ハーフムーンベイの海岸で、2007年にクルーズ船ドーン・プリンセス（2017年にパシフィック・エクスプローラーに改名）に乗船中、3機のUFOを目撃したという目撃情報がありました：
約5分後、3つの柔らかく光る物体が視界に入りました。3つの均一でほぼ球形の物体は、船体に平行な線上に等間隔で配置され、水面のすぐ上をホバリングしていた... 船が通過する間、彼らは一箇所にとどまっているように見えた。ホバリングしているが、下の水面を乱すことはない。私の視界から消えたとき、左側（船首方向）が水しぶきを上げて消えた。
2019年4月に記録されたある報告書には、カリフォルニア州インペリアルビーチの近くで、"小さな白い船 "に似た物体が "約（500）フィートで "水面から飛び上がったとある。その物体は、すぐに "非常に速い速度で南に飛んでいった "という。
USOが想像の産物であれ、機械の故障であれ、政府の秘密工作であれ、あるいは地球外生命体の仕業であれ、長い目撃の歴史があるのです。フレイバーの匿名のヘリコプター・パイロットは、長い謎の中の最新の一例に過ぎない。
●Yes, Underwater UFOs Are a Thing, And There’s a Bizarre History to Them
Something is out there—in the skies and beneath the waves.
BY KYLE MIZOKAMI
Rizky Panuntun//Getty Images
In October 2019, U.S. Navy Commander David Fravor, who was the subject of a 2017 New York Times article about his 2004 UFO sighting, discussed a spooky new discovery a fellow pilot revealed to him after they were both out of Navy service: there was a chance he had spotted an underwater UFO.
According to Fravor, the eyewitness was a former pilot of the MH-53E Sea Dragon, the Navy version of the Marine Corps’ CH-53E Sea Stallion, based at Naval Station Roosevelt Roads, on the island of Puerto Rico. Twice while recovering spent practice munitions out of the water, the pilot spotted a weird underwater object—what we now call an unidentified submerged object.
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In the first incident, the pilot saw a “dark mass” underwater as he and his team retrieved a flying practice drone. The pilot described the object as a “big” mass, “kinda circular,” and he was certain it wasn’t a submarine. In the pilot’s second sighting, a practice torpedo that the pilot was sent to recover was “sucked down” into the depths of the ocean in the presence of a similar underwater object. The torpedo was never seen again.
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Elsewhere in the interview, Fravor reveals that a 79-year-old woman contacted him after his sighting went public. The woman explained that her father, a naval officer, was at one time based at the naval station in San Francisco in the 1950s. When she was a child, her father showed her a telegram that stated unidentified submerged objects had been sighted going in and out of the water at a now-forgotten set of latitude and longitude coordinates. The woman’s father told her, “We get these all the time, and it’s always in the same area.”
A BQM-174 high-performance target drone similar to the one recovered, according to retired U.S. Navy Commander David Fravor.
Dan Kitwood//Getty Images
These sightings are similar to Fravor’s own sighting. According to the retired Navy pilot, the only reason he had seen the now-infamous “Tic Tac” UFO was because it was hovering above a mysterious larger object that was sighted underwater. Fravor describes the object as cross-shaped and approximately the size of a Boeing 737 jetliner. He has further described the water above it as though it were “boiling” or “frothing,” and said the object disappeared after it caught his attention.
United Airlines 737-924 airliner.
Icon Sports Wire//Getty Images
In 1970, biologist Ivan Sanderson published the book Invisible Residents. Sanderson, a noted student of unusual phenomena, devoted the book to sightings of what were later called Unidentified Submerged Objects, or USOs. USOs are defined as unknown craft that are sighted in the water, sighted rising up out of the water, or diving into the water. Sanderson catalogued scores of reports of USOs:
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On the 19th of April, 1957, crew members aboard the Kitsukawa Maru, a Japanese fishing boat, spotted two metallic silvery objects descending from the sky into the sea. The objects, estimated to be ten meters long, were without wings of any kind. As the hit the water, they created a violent turbulence. The exact location was reported as 31° 15’ N and 143° 30’ E.
Sanderson also reports an incident that reportedly took place off the coast of Puerto Rico in 1963 during an anti-submarine warfare exercise:
The maneuvers were conducted off Puerto Rico in the Atlantic some 500 miles southeast of the continental United States. All reports seem to agree that there were five “small” naval vessels concerned, but in more than one account the aircraft carrier Wasp is stated to have been the command ship …
A sonar operator on one of the small vessels, otherwise listed as a destroyer, reported to his bridge that one of the submarines had broken formation and gone off in what appeared to be pursuit of some unknown object. This operator did not, of course, know if this was a “plant,” since the maneuvers they were engaged in were exercises designed to train personnel in detection of enemy craft ... However, this operator’s report was not all within the limits of any such simulation. Trouble was that said subaqueous object was traveling at “over 150 knots!”
USS Wasp in 1964.
U.S. Navy via Navsource
According to Sanderson, “no less than [13] craft,” including anti-submarine warfare patrol aircraft, tracked the high-speed, unknown object. Furthermore:
It is said that technicians kept track of this object for four days, and that it maneuvered round about, and to depths of 27,000 feet.
USS Wasp was indeed an anti-submarine warfare carrier in 1963 and served in the Atlantic Fleet until its decommissioning in 1972. Unfortunately, Sanderson doesn’t provide any sourcing for the incident, nor is there any other information about it posted on the internet.
The National UFO Recording Center maintains a database of sightings reported to the NUFORC, both by email and hotline. There are many reports of UFO-type objects seen coming out of or going into the ocean.
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Off the coast of Half Moon Bay, California, an eyewitness reported that in 2007 she observed three UFOs while aboard the cruise ship Dawn Princess (renamed in 2017 Pacific Explorer):
After about 5 minutes, three softly glowing objects came into view – three uniform, nearly spherical objects, evenly spaced in a line parallel to the ship’s hull and hovering just above the water surface … They appeared to stay in one place while the ship moved past them. They were hovering, but didn’t disturb the water below them. Just as they went out of my sight, the left one (toward the bow) splashed down into the water and disappeared.
The cruise ship Dawn Princess, Western Australia, 2013.
James D. Morgan//Getty Images
One report logged in April 2019 states that an object resembling a “small white boat” flew up out of the water near Imperial Beach, California, “at about [500] feet.” The object promptly “flew south at a very high rate of speed.”
Whatever USOs are—figments of the imagination, mechanical malfunctions, secret government craft, or even the work of extraterrestrials—there’s a long history of sightings. Fravor’s anonymous helicopter pilot is just the latest in a long line of mysteries.
＠KzUFO現象調査会