Spec Of the Carvins | Alminum Boot Overdrive

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日々の雑談、おおいに休憩あり。



こんばんは。

で、上の画像。なんか雑誌で言っているようなことも
しゃべっているんですが、
多分日本の雑誌のインタビューとかで言っていなかった
ことも言っているので、
(というか何回か聴いているうちに聞き取れて)
それについて、とか。

まあ、雑誌でも言っていたことでは、ホールズワースモデルの
カーヴィンはホロー構造なんだけど、
それについて補強するとブリッジの後ろの部分以外、
ボディのトップはまったくボディのバックに触れていない
っていうことが、あった。

それがフレキシブルで、
次にこの部分が聞き取れて、ちょっと初耳っていう部分では、
ホロー構造にすると、ピッキングの最初のアタックが
減速(一種の減速のようなもの)する、しかもほかの要素もやはり減速されて
音自体はダイナミックになる、みたいなことを
言っています。

まあ、それだけですけどね。
でも、こういう風に聴くとホローボディが好きだ、
みたいな漠然としたことではなくて、
まあまあそれには理由もあるっていう。