学生時代に持ったバイクは全部で２台。
最初がタウニーで。
次に所有したのがこれ。
ホンダ ＭＢ５０（50cc）
これは大学院に進学してから持ったバイク。
色もまさにこの写真通りのもの。
タダで研究室の先輩からいただいた。
ただし、先輩が使わず長期放置していたが故に、あちこち錆びてるしエンジンは動かない。タイヤもパンク。
普通に考えたら、明らかに粗大ゴミ（笑）
しかしその先輩、言うことが達者だった。
「レストアすればまだ乗れるぞ」
※レストア：英語のrestoreのこと。発音は正確には「リストア」だが、日本ではこう表現されてる。
老朽化や故障などで動かなくなった自動車やオートバイを修理・復活させること。
この言葉に釣られてしまった。
よし、自分がこいつを復活させてやろう！と、なぜか燃えた。
・・・基本、めんどくさいことが好きな男なので。
研究室の設備とかを借りて、時間を見つけてはせっせと修理。
無理言ってバイク屋からコピーさせてもらったサービスマニュアル（整備の手引き書）を頼りに格闘。
まずバイク屋に交換が必要な部品を注文。
あと車体をバラしていった。
エンジンを外すのが一番しんどかった。何せ初めてのことだし、基本一人なんで恐る恐る＆力仕事の連続。
とにかく可能なかぎり解体し、使える部品は全て洗浄。ダメなもんは総交換。
洗浄が終わったら今度はバラしたのと逆の流れで再組立てし、元の車体に戻してく。
タイヤも地力で交換。
何だかんだで２ヶ月くらいの時間と、多分中古１台以上買えるくらいの費用を要した。
（－。－；）
で、組み上げて、初めてエンジンを回す時のドキドキ感と、その後の感動は忘れられない。
当時はセルモータなんかないから、キック始動。
どんだけヘロヘロでもいいからエンジンかかってくれ！と祈りながら、キック。
そしたら。
数回のキックで、すぐエンジンが始動した。
もう泣けてくるくらい嬉しかった。
何だか自分が一から全部作ったような気すらするくらい。
（実際は組み直しただけだが）
大学を終わるまで、こいつとお付き合い。
研究室の方が忙しくて、あまりいっぱいは乗れなかったなあ。
乗り心地とかは正直あまり憶えてない＾＾；
乗ってどうこう以上に、レストアしきった感動が勝って、それだけ憶えてんだろうなあ。
たしか大学を出る際に、研究室の後輩に譲ったと思う。
さすがにもうスクラップになってるだろうけど。
思い出深いバイク。
次は社会人になってからのお話。