モーターとガソリンエンジンを組み合わせたハイブリッド車
（ＨＶ）の新システムを開発した。小型車に搭載し、
１６年に発売する。電気モーターを使用したＨＶより燃費が
優れているとして、トヨタ自動車の「プリウス」など先行する
日本勢に対抗する。
新型システムの名称は「ハイブリッド・エア」。車体の床下に
搭載したタンクから圧縮した高圧の空気を送り込み、
モーターを駆動させる。空気はブレーキを踏むときに
自動的に再充填される。高速走行時はガソリンエンジンを
使用するが、市街地を走行する場合なら６０～８０％は
空気圧だけで走行でき、従来のガソリンエンジン車に
比べてガソリンの消費量を４５％低減できるという。
ＰＳＡは、大容量の電池が不要になる分、従来型の
電気モーターに比べて価格や重量を低く抑えられるほか、
修理などのメンテナンスも容易になると説明。
市場投入時は２万ユーロ（約２３６万円）以下の
価格設定を目指しており、同社は
「２０２０年には燃費性能を１リットル＝５０キロ
まで伸ばしたい」と話している。
「アヒブリッと・エア」座席下に空気タンクが見える。
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現行の電気モーターとのハイブリットは小型車に向かない
バッテリーなどで重量が増えると小型車では
あまり燃費が良くならないから
だが「ハイブリット・エア」では重量が抑えられ
小型車にも搭載可能だとか
先行する日本車には脅威になるだろう
早いとこＥＶ化しないからこういうものを作られる
最終目標は燃費を伸ばすことではなく
ガソリン（化石燃料）を使わないこと・・・
以上
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