ST-RX810レバー初入荷したので!RX600やR8000と比較して紹介します! | 京都→吹田 チャリンコ通勤!!

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今日は私物のこんなパーツが店にやってきました!!

 

ST-RX810の右レバーです!
きっと左右セットで頼めばもう少し早く届いたのでしょうが、今回は左側をフロントシングルでドロッパーポストの紐を引ける物にしたいので、左レバーだけ今無い。。。

 

横から。

基本的な形状は105やULTEGRAの油圧DiscのSTIレバーと同じです。

 

ブラケットカバーにはすべり止めが付きます。

 

ちなみに重量はこんな感じ。

 

RX600系と比べると重量差はこんな感じ。

 

ちなみに、右側がST-RX600、左側がST-RX810です。

 

すべり止めのカバーが付くのは810から。

ちなみに、ST-RX400とST-RX600は握り幅の調整ができるけどフリーストローク量の調整はできません。

ロード用コンポでいうとSR-R7000系105と同じような感じです。

 

ST-RX810はULTEGRA以上のコンポと同様、握り幅とフリーストローク量の調整ができる仕様です。

 

ST-RX810とST-R8000を比較。

ブラケットの形状は同じでも、レバーの形状は結構違います。

RX-810の方が平らな部分の面積が広く、指のかかりが良い印象です。

 

ともあれ、左レバー早く来い!!

 

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