先日Bianchi(ビアンキ)の2019年式新型グラベルロードバイクのORSO(オルソ)が店にやってきました！！
こんな奴です！
SHIMANO(シマノ) CLARIS搭載のDiscブレーキロードバイクです！
クロモリならではの細身なチューブ！
良いですね。
ヘッドチューブじだけ少し太目です。
こういう所が走りに影響したりもします。
エンブレムはクラシカルな物が使われています。
全体的にクラシックな雰囲気。
バーテープは一見すると革のような見た目ですが、ハイグリップモチモチ系のバーテープです。何に近いかというとリザードスキンに近いかも。
サドルとも色目が合っていますし、
WTBの太目なタイヤとの一体感もあります！
タイヤの幅は37mm。結構モチモチした良いタイヤです！
ブレーキは珍しい！
シマノ純正の機械式Discブレーキが採用されています。
普通こういう所で安いブレーキを使ってコストを削るのですが、ちゃんとSHIMANOを使うのは好感が持てます。
引きが軽いのに、戻りも軽いです。
戻りのバネが弱すぎて、中々戻ってくれないようなブレーキも散見されので、ちゃんとしたパーツは嬉しいです。
ちなみにブレーキのマウント部の規格はフラットマウント。
車軸は前後12mmスルーアクスルを採用しています。
Discローターもシマノ純正で、ハブもセンターロック採用なので、このあたりのパーツ構成も中々良いです！
この価格帯は６ボルトで、よくわからないTektroあたりのローターを付けてる事が多いので、細かい所へのこだわりが半端ないです！
ワイヤの取り回しはこんな感じ。
ブレーキはフルアウターで、シフトは外通し。
こんな取り回しなので、当然の事ながブレーキを油圧化してホースを通す事もできます。
色違い！チェレステカラーです！
こっちのチェレステカラーはツヤありのチェレステです。
前から見るとこんな感じ。
良い具合です♪
どや！
この細さが良いのです。
昨日抑えきれず少し乗ってみたのですが！！
多少BB周りの撓りを感じるものの、結構ガツガツとトルクをかけて踏んでも進んでくれます！！
先日乗ったJamis RENEGADE EXPLOREなんかはソフトな乗り味で、トルクをかけるというより、軽いギア比でケイデンスを上げるタイプのバイクでした。EXPATはがつがつ踏める印象。
このORSOはガツガツ踏むのもありなタイプのバイクです♪
このバイクを使ってカスタムすると凄くよさそう！
https://www.81496.com/jouhou/road/bianchi2019/13190.html
(Bianchi (ビアンキ) Orso (オルソ) Claris 完成車 2019)
店に53サイズのチェレステと、46のミリタリーグリーンの在庫をしています！ぜひ見に来てください！
https://www.youtube.com/watch?v=vMsSsneCYKI
（Bianchi ORSO(ビアンキ オルソ)！2019年新型のクロモリグラベルロードバイクを入荷しました！詳細スペックや「私ならこんなカスタムをしたい！」という内容を話しています！）
ORSOを動画で撮影して紹介しています！
もし私が買うなら「こうやりたい！！」というようなカスタムも紹介しているので、ぜひチェックしてみてください♪
そちらももしご興味あればチェックしてみてください！
12/29～1/3の期間は冬季休業をいただきます！