改造ＥＶと電気自動車ニュース｜EV京都
☆普及進むＣＯ２ゼロ〝エコ〟電気自動車「ＥＶ」 充電インフラ整備 航続距離２８０キロも|産経ニュース
走行中に二酸化炭素（ＣＯ２）を全く排出しない電気自動車（ＥＶ）。バッテリーの性能向上で１回の充電で走れる航続距離が延び、充電設備などインフラ整備も進ん
http://bit.ly/1RQmawf
☆ボルグワーナー、EV用電子トランスミッション供給へ…ボルボ買収の吉利に|レスポンス
米国の大手自動車部品メーカー、ボルグワーナーは3月23日、中国の浙江吉利控股集団（ジーリー ホールディンググループ。吉利）に、「e Gear Drive」を供給
http://bit.ly/1oqd5CJ
☆ヒュンダイの新型EV、アイオニック …日産 リーフ を超える航続性能【ニューヨークモーターショー16】|レスポンス
通常のハイブリッドに続いて、3月1日にスイスで開幕したジュネーブモーターショー16では、プラグインハイブリッド（PHV）とEV版のアイオニック エレクトリックが
http://bit.ly/1MHjqVY
☆EVの使用済み蓄電池で太陽光発電の電力安定化 新潟県が実証事業者を公募|環境ビジネスオンライン (登録)
新潟県は、電気自動車の普及に伴い、今後の再利用が期待される使用済み電池を活用して、太陽光発電電力の安定供給を実証する事業者を公募する。
http://bit.ly/25AYMx5
☆【NYオートショー2016】トヨタ「プリウス プライム」、新型バッテリーの採用でEV走行距離が２倍以上に|Autoblog JP
この新しいパワートレインにより、EVモードでの航続距離は22マイル（約35km）まで延び、初代プリウスPHVと比べて２倍になった（日本版編集部注：JC08モード
http://bit.ly/1UIg4Fa
☆室蘭でＦＣＶとステーション披露、北の水素社会幕開け|室蘭民報
ＥＶはバッテリーの電気でモーターを回して走るが、低温になると暖房などでバッテリーが多く消費し航続距離が短くなる。ＦＣＶも影響を受けるがこの部分を大きく
http://bit.ly/1oqd9Cq
☆コンバートＥＶにチャレンジ｜0320安全自動車EV情報|アメーバブログ
改造ＥＶと電気自動車ニュース｜EV京都. ☆ボルボ・カーＣＥＯ「ＥＶ電池進歩、長距離可能に」|日本経済新聞 「ＥＶの航続距離は500キロメートル前後に
http://amba.to/25AZHNO
☆砂丘で有名な鳥取をEVで走ろう - Seesaa ブログ
BR-EV・充電システム開発室をPHVシステム開発部として部格化する狙いは、「今後、中長期で拡大するPHV（プラグインハイブリッド車）の本格的な量産化に
http://bit.ly/22VxYbO
☆漢拏山１１００道路で韓国初の電気自動車レース開催|中央日報
社団法人「国際電気自動車エキスポ」関係者は「来年３月の済州電気自動車エキスポ期間にデモ競走大会を先に開いた後、２０１８年に本大会を開催する予定」
http://bit.ly/1RCozeM
☆IoTはもうかるサービスを作り出せるか、離島で電動バイクレンタルがスタート|＠ IT MONOist
観光客の主な移動手段は電動アシスト付き自転車や自動車のレンタル、タクシー、シャトルバスとなる。高低差のある移動が多い島内は徒歩には向かない。
http://bit.ly/1q9VBfB
改造ＥＶと電気自動車ニュース｜EV京都のコンバートEV情報
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