改造ＥＶと電気自動車ニュース｜EV京都
◇モーター内蔵の車輪 無線給電でＥＶの耐久性アップ |日本経済新聞
電気自動車（EV）を走行させることに成功した（図1）。駆動配線をなくせるため、車両の耐久性・信頼性の向上が期待できる。 車輪の内側にモーターを内蔵するイン
http://s.nikkei.com/1et7VAL
◇研究開発費６年連続プラス本社アンケート、トヨタは初の１兆円超|日刊工業新聞
ハイブリッド技術や電気自動車、燃料電池車などの環境技術、衝突安全性能・走行性能などの安全技術といった先端技術開発に積極的に投資したい」意向だ。
http://bit.ly/1D1Cgm4
◇脳波でクルマを運転、ただし事前トレーニングが必要|＠ IT MONOist
BMWの電気自動車「i3」と脳波を読み取ることができるEmotiveのヘッドセット「EPOC」を組み合わせ、運転席でステアリングやアクセル、ブレーキ操作を行わず
http://bit.ly/1KtxO1Z
◇動画：テスラ EV「Model S」試乗、17インチ車内ディスプレイデモ。デュアルモーターモデル国内展示|Engadget 日本語版
Engadget 日本版 YouTubeチャンネルより。テスラモーターズは、100km/ｈまで3.3秒で到達するというEV「Model S」のデュアルモーターモデルを披露しました。4
http://engt.co/1DPaZ0O
◇国際学生EV超小型モビリティデザインコンテスト、1次審査通過の25チームを発表|レスポンス
APEVでは、超小型モビリティに関する活動の活性化や、次世代を担う学生にモノ作りの楽しさを体験してもらうことを目的に、2013年に第1回の「国際学生EV超
http://bit.ly/1DPbaJE
◇モーター内蔵の車輪 無線給電でＥＶの耐久性アップ ：日本経済新聞|日本経済新聞
東京大学大学院新領域創成科学研究科准教授の藤本博志氏らの研究グループは、東洋電機製造や日本精工と共同でワイヤレス電力伝送を用いて駆動するイン
http://s.nikkei.com/1et7VAL
◇充電環境が充実する中、白馬村でEVラリー開催！|FUTURUS
静かさに加えて加速性能で群を抜くEVにはバッテリー容量以外に特にネガな要素は見当たらないだけに、次世代の高容量バッテリー搭載が切望される。
http://bit.ly/1I1WXgx
◇グッズ情報 エンジンオイル５Ｗ－４０は役立つ|EVさっぽろのEV情報: EVとコンバートＥＶはＥＶ札幌
EVとコンバートＥＶはＥＶ札幌 - Seesaa ブログ エンジンオイル５Ｗ－４０は役立つ|EVさっぽろのEV情報,EVとコンバートＥＶはＥＶ札幌です。札幌でコンバートＥＶや電気自動車のご相談をお待ちしております。
http://bit.ly/1SJsDdq
◇夢のEVインフラ企業「ベタープレイス」の残骸 ～あれから2年が過ぎた～ | コラム | 環境ビジネスオンライン
ベタープレイスは、ドイツのソフトウエア関連大手SAPの出身者らがイスラエル投資家の支援を得て創業した、EVインフラ企業だった。2007年、彗星のごとく登場
http://bit.ly/1JRU4gj
改造ＥＶと電気自動車ニュース｜EV京都のコンバートEV情報
家庭の１００Vで充電コンバートEV用交流モータ-改造キットを開発しました。
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http://evhonda.jp/5-1.html
コンバートEVや改造電気自動車用のバッテリーから、電気で移動する乗り物まで
リチウムバッテリー・ディープサイクルバッテリー・再生バッテリーの情報発信。
http://evhonda.jp/bt/01/
コンバートEVの基本構造を学び自分たちで組み立てます。
改造電気自動車の仕組みを体験できる「改造電気自動車教室」
http://ecoschool8.com/
改造ＥＶと電気自動車ニュース｜EV京都のお役立ち情報
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スポイラー・ウィング新着情報
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クルマの整備点検にプロも使う便利工具の新着情報
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