ええと、最近、10万近い一般修理の見積して、作業させてもらってるのですが。。
本日はインパルフルエアロ&ニスモエンジンのBNR34のお客様ご来店ッス。
どうやらエンジン不調で、O2センサーと燃料フィルターを交換したいらしいす(_´Д`)ノ~~
冷気時のみ、2000rpm付近でフケ上がり悪いそうな。
特に説明する事もなく、お客様の思い込みで部品を発注することになりました(汗)
それより、お客様自身が交換したスパークプラグがちゃんと締まってるか不安なんですが。。。
去年、エアフロメーターを交換してますが、、、
ニスモのSチューンエンジンはよくわからんよう~。
直る事を祈る!!
本日はインパルフルエアロ&ニスモエンジンのBNR34のお客様ご来店ッス。
どうやらエンジン不調で、O2センサーと燃料フィルターを交換したいらしいす(_´Д`)ノ~~
冷気時のみ、2000rpm付近でフケ上がり悪いそうな。
特に説明する事もなく、お客様の思い込みで部品を発注することになりました(汗)
それより、お客様自身が交換したスパークプラグがちゃんと締まってるか不安なんですが。。。
去年、エアフロメーターを交換してますが、、、
ニスモのSチューンエンジンはよくわからんよう~。
直る事を祈る!!