紅茶よりもコーヒーが好き

紅茶よりもコーヒーが好き

趣味の話や仕事の話、腕神の話とか書いてます。
ちなみに趣味はバイクです。カメラも少しやります。お金があれば車も欲しい。
株とFXもやっています。

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<5月4日>

 

旅行2日目、朝からとてもいい天気です。

 

これが宿泊したひらたない荘。右に写ってる車はレンタカーのマーチです。

 

昨晩は深夜に着いたので何も見えませんでしたが、すごい自然に囲まれている場所でした。

 

海岸線に出たところです。綺麗だったので写真を撮ってみました。

 

 

雲一つない空に青い海!朝からいいものが見れました(^^

 

写真を撮ったらすぐに移動します。この日の目的地は札幌と小樽!

まずは札幌で軽く観光して、その後は小樽で夜まで観光。

夜は再び札幌に戻ってホテルに泊まる、というプランです。

 

というわけで車を走らせ札幌に向かいます。

ルートはこんな感じ。

この日もたくさん移動します(笑)

 

途中で立ち寄った有珠山SA。高台にあって噴火湾が一望できます。

 

ここで給油と朝食兼昼食を食べました。

建物内に食堂と売店、外にも売店とキッチンカーがあり、

いろいろ選べて、とても楽しいSAです(^^

 

札幌には午後1時半に着きました。

ホテルの提携駐車場に車を停めたら、さっそく観光です(^^

 

時計台です。中には入らず写真だけ撮って通過(^^;

 

大通公園に来ました。ここもたくさんの人で賑わっています。

 

テレビ塔をバックに記念撮影(^^

 

芝生でのんびりするのも気持ちよさそうですね。

 

赤レンガ庁舎です。結婚式の写真撮影をしていました。そういう場所なんですね(^^

 

札幌駅です。ここから電車で小樽に向かいます。

 

小樽には50分ほどで着きました。

 

小樽駅です。この時すでに16時、少し陽が傾いてきました。

 

とりあえず中央通りを運河のある海側に向かって歩きます。

 

途中で交差する旧手宮線の線路跡。線路脇が遊歩道になっています。

 

小樽運河です。小樽の主役ですね、見るだけでなく運河クルーズも楽しめます。

 

ちょっと古い感じの街並みが素敵です(^^

 

陽が落ちると運河はガラリと表情が変わり、とても幻想的な雰囲気になりました。

 

せっかく小樽に来たので運河クルーズに乗ってみました。

 

船頭せんが小樽運河の歴史など語りながら、のんびりとクルーズします。

時間もたっぷりあってオススメです!

 

船を降りる際、希望すると記念撮影してくれます。サービスがいいですね(^^

 

運河クルーズを楽しんだら、小樽の街とはお別れです。

 

当初は小樽で夕食を食べてから戻る予定だったけれど、

運河クルーズに乗ったら、すっかり遅くなってしまいました。

 

帰りの時間を気にしながら食事するのは嫌だったので、

札幌で夕食を食べることにしたというわけです。

 

ちなみに札幌へは高速バスで戻りました。

料金と所要時間は電車とあまり変わらないし、

少しだけ待ち時間が少ないから乗ってみました。

 

行きに小樽駅に着いた時、乗るかもしれないと撮っておいた時刻表。

 

そしてバスに乗ること約1時間、札幌には21時半に着きました。

夕食はスープカレーと決めていたので、さっそくお店に向かいます。

 

しかしここからスープカレー屋めぐりが始まるのでした。

まず最初に行った店、雑誌には22時にオーダーストップと書いてあるのに、

何故かすでにオーダーストップ。理由を聞いたら連休中だからとのこと。

 

雑誌に載ってる店はほとんど22時がオーダーストップなので焦りました。

急いで次のお店を決めてタクシーで向かったけれど、

今度はスープが無くなったからと、オーダーストップどころか閉店済(笑)

 

その次のお店は先に電話で確認してみました。しかしやはりスープ切れ。

さらに次に電話した店もスープ切れ。

 

いやいやいや、どんだけスープカレー人気あるの??

 

そうこうしているうちに時間はもう22時です。

そして朝まで営業しているという、すすきののSHO-RINに電話したところ、

大丈夫との返事だったので、今度はタクシーですすきのに向かいます。

 

彷徨うこと40分、やっとスープカレーにありつけました(´;ω;`)


ところでこのお店、雑誌には小さくしか載ってなかったので、

正直あまり期待してなかったのですが、見事に裏切られました。

 

普通のスープの他に、えびスープというのがあって、これが濃厚で美味しい。

トッピングもたくさんの種類から選べて、しかも1品1品の味付けがまたいい。

とても美味しくて大満足でした(^^

 

食事した後、少しだけすすきのを歩きました。23時なのに人がたくさん。

 

まるで昼間のような明るさ。さすがアジア最北の歓楽街です。

 

 

2日目の最後は泊まったホテルを紹介します。

 

JRイン札幌南口です。

 

おそらく出来たばかりでとてもキレイ。

深夜でも入れる大浴場があり、その入り口にあるラウンジには、

漫画や雑誌が置いてあって、無料でコーヒーが飲めます。

 

大浴場で火照った体を、ラウンジでコーヒーを飲みながら冷ます。

といった優雅な時間を過ごすことが出来ました。

 

それに朝食は敷地1階のやよい軒でお腹いっぱい食べられます。

 

何が言いたいかというと、これまた大満足でした(^^

<5月5日>

 

旅行3日目、最終日です。

 

この日も朝から150kmほど車を走らせ、青い池にやってきました!

 

写真で見たことはあるけど、ほんとうに青いですね、感動です。

 

日によって青さが変わるという話をどっかで見たけれど、この日はどうなんだろう?

緑がかった青だったので、もっと青い日もあるのかなぁ、なんて思いながら見てました。

 

とりあえず記念撮影。実は今回の北海道旅行で一番来たかった場所なので満足です(^^

 

青い池に水を運んでくる川。この川の水に青く見える成分が含まれてるそうです。

 

駐車場の様子。観光客がたくさん来てました。バイクも数台いて、たしか習志野ナンバーを見ました。

 

青い池は以上です。

この後は、寄り道しながら新千歳空空港に向かいました。

 

思わず車を停めて撮影した場所。緑の丘とバックの山の様子に見惚れました。

 

もしかしたらラベンダー畑?なんにしても緑の絨毯が見事でした。

 

途中、位置確認のため立ち寄った上富良野駅。よく見えないけど入口で妻が手を振ってます(笑)

 

富良野のパノラマロード江花。まっすぐ続く道の先に十勝岳連峰が見えるとても眺めのよい場所。

 

昼食に立寄った ふらのワインハウス のレストラン。

 

 

小さいチーズフォンデュがつくハンバーグステーキのセットを頂きました(^^

 

昼食といっても食べ終わったのは午後3時を回っており、

渋滞したらまずいので、この後は寄り道せずに新千歳空港に行きました。

 

そして空港に着いたのは17時半、道は空いていました。

飛行機は19時半発なので、時間はたっぷりあります。

売店でお土産買ったり、機内で食べる弁当を買ったりと、

空港内をうろうろして時間をつぶしていました(^^;

 

ちなみに帰りの飛行機は成田行きです。

羽田行の便は空きがなくて予約が取れなかったんです。

 

けど、それをすっかり忘れていて、行きに羽田空港まで行く際、

リムジンバスの切符を間違えて往復で買っていました。

 

当然、成田空港からその切符は使えません。

最後にやってもうたに気付いたのでした(--;

 

以上で3日間の北海道旅行は終わりです。

今回の旅行はざっくりこんなルートで回りました。

 

 

札幌⇔小樽は電車とバスで移動したから、それを差し引くと丁度1,000kmですね。

ただ、これだけ広範囲に動いているのに、ほとんどが高速道路での移動だったので、

景色があまり楽しめなかったのが実に惜しいところです。

 

ところどころ、とても気分よく走れそう道が見えるのだけど、

その度にあの道を走りたいなぁと思って見てました。

 

もしまた北海道に行く機会があったら、その時は十分な時間を確保して、

なるべく高速道路を使わないルートで、のんびり走りたいと思います。

それがバイクだったら最高ですね(^^

 

だいぶ間が空いてしまいましたが、

ゴールデンウィークに北海道へ旅行した時のことを書こうと思います。

 

あ、バイクではないですよ!飛行機です、ヒコーキ。

いつかバイクでも行きたいけどね。

 

例年通り、直前までGWの出勤有無が読めなかったから、

旅行に行くぞ!と決めたのは4月の上旬。

慌てて飛行機とホテルとレンタカーを予約しました。

 

<5月3日>

 

実は初日からいろいろやらかしました・・・

初日というか、すでに予約の段階でやらかしてるんだけど、

飛行機のチケットを予約した時に妻の名前を間違えた(^^;

 

妻の名前は「陽子」と言います。ローマ字で書くと「YOKO」です。

しかし予約した名前は「YOIKO」になってました。つまり「よいこ」です(笑)

おそらくキーボードの「O(オー)」の隣が「I(アイ)」だから、

間違えて一緒に押してしまったのでしょうね、やられました(自分が悪い)

 

ちなみに気が付いたのは羽田空港でチェックインした時でしたが、

そのまま何事もなく飛行機には乗ることが出来ました。

 

これが国際線だったら、パスポートとの照合でアウトになるところです。

国内線だから笑い話で済みました。よかったよかった(^^:

 

久しぶりの飛行機!あっという間に非現実へ(笑)

 

そして新千歳へ着いたのがお昼過ぎ。

さっそく予約したレンタカーを借りにいきます。

 

が、ここでまたやってもうたが発覚。

 

レンタカーが予約されていない。

というか正確には次の日で予約していた・・・

そして私が予約した車は、この日は借りる人がいるため、

前倒しで借りるのは出来ないとのこと。

 

なんということでしょう;;

 

とにかくレンタカーを借りなければ移動手段がないので、

どうにかならないかレンタカー屋に頼みこんでみました。

 

そしたら、空いている車が1台だけあるとのことで、

次の日も含めてその車を借りる形に切り替えてもらえることに!

わざわざ他の営業所から車を持ってきてくれたそうです。

日産レンタカーさん、ありがとうございました(^^

 

無事に車を借りれたので、まずは昼食をとります。

 

 

空港近くの らーめん泰我 です。たまたま入った店だけど美味しかった(^^

 

昼食の後は高速道路を使って函館を目指します。

 

道央自動車道の本輪西展望所。展望所という名前に惹かれて立寄りましたが・・・

 

この少し盛り上がった場所が展望台とのこと。土を盛っただけじゃないか(笑)

 

登ってみたらちゃんと室蘭の港が見えました。

 

ここからはドライバーチェンジして妻に交代。

走り出して少ししたら携帯に電話がかかってきました。

ニコニコレンタカーからです。

 

今日から2日間で予約が入っているけど、まだ受取に来ないのか、と・・・

 

そこでハッと気が付く私。


予約の際、2日目しか空いてなくて、諦めた車があったのを思い出した。

それが日産レンタカーだったのです。予約まで進めてないつもりだったのに・・・

やはり1日目から予約していたのは勘違いではなかった。

 

しかもよりによって間違えて予約した方で車を借りてしまうマヌケな私(--;

当然ながらニコニコレンタカーの方はキャンセルさせて頂きました。

もちろんドタキャンなので、料金は全額お支払いになりましたけどね・・・

 

ホテル予約サイトで、たくさんの会社からまとめて探したせいか、

どこのレンタカー会社で借りたのか意識が薄かったと思います。

というわけで、またやってもうたでした(--;

 

そんなこともありながら、高速道路をひたすら走って函館に着いたのは午後7時。

またすぐに夕食です(^^;

 

うにいくら丼を頂きました。一度食べてみたかった(^^

 

お店は金森赤レンガ倉庫にある、きくよ食堂 です。

うに丼といくら丼、両方食べたかったので一石二鳥なメニューですね(笑)

 

 

金森赤レンガ倉庫の様子です。函館にこんなとこがあるなんて知りませんでした(^^;

 

夕食後はこの日のメインイベント、函館山に登って夜景を見ます!

頂上の展望台にはロープウェイで登るため、ロープウェイ乗り場まで歩きます。

赤レンガ倉庫から10分くらいだし、付近の駐車場はどこも混雑して並んでいるため、

車は赤レンガ倉庫の駐車場に置いていきました。

 

函館山からの夜景。これを見るために函館にやってきました。


さすが100万ドルの夜景、これだけの港と街の灯りが、すぐ目の前に拡がっています。

まさに絶景、とにかく圧倒的で「すごい」しか言葉が出てこない語彙力ない私・・・

久しぶりに見惚れるほどの夜景を見ました。

 

ちなみに写真で見て分かるように、この日はたくさん人がいました。

最前列なんて人が近すぎて、スローシャッターの撮影はとてもじゃないけど出来ないから、

私達は景色をじっくりと目に焼き付けて、写真は階段の踊り場にあがって撮ってました。

 

夜景を十分に堪能したら、ホテルに向かうため下山します。

 

が、しかし下りのロープウェイは大混雑でおどろきの90分待ち!

行列は建物に収まらなくて、外の駐車場まで延々に続いてます。

駐車場にタクシーはいるけど、予約した人しか乗れないのでNG。

道路は暗くて歩道がないため徒歩は危険、山に閉じ込められました(笑)

 

ようやく下山したら、時間はすでに23時。

ここからホテルに向かいます。ちなみに場所は下の地図にあるひらたない荘

 

 

計画したのが直前だったので、函館市内のホテルは空いてなかったんです・・・

遠いけれどしっかり休めそうな場所を選んだら、ここになりました。

 

そして到着したのは午前1時です。

受付けの方には電話連絡しておいたとはいえ、

深夜に対応してもらえて、とても助かりました。

 

大浴場の温泉にも入れたので妻も喜んでいました。

時間が時間だけに、寝るだけになると覚悟していたけれど、

気持ちよく1日目を終えることが出来てよかった(^^

 

今年もSSTRの季節がやってきました。

 

 

今回は妻と一緒に参加します。

 

だからといってたいした準備はしてないのですが・・・

 

あえて言うならルートには少し気を遣いました。

 

 

今回はこんなルートにする予定です。

 

といっても↑の画像じゃ詳細は分からないですね・・・

 

ポイントは行程のほとんどが有料道路になっているところです。

 

おそらく一般道を走るのは100kmくらいでしょうか。

 

これなら渋滞さえなければストップ&ゴーがなく、疲労は抑えられるはず。

 

それと翌日はゴールイベントに参加した後、諏訪湖で一泊します。

 

午後から出発して直帰だと、自宅に到着するのは深夜になるため、

 

もう一泊して無理なく帰ろうと思います。

 

つまり2泊3日のツーリングというわけです。

 

ちなみに3日目はビーナスラインを走ってきます(^^

 

こちらも初めてなので今から楽しみです♪

Twitterで見つけたニュース

 

脊髄損傷への画期的な治療法が登場!

https://www.nhk.or.jp/kenko/atc_985.html

 

ですって

 

引抜損傷にも効果はあるのでしょうか。

 

いずれにしても救われる人はたくさんいるはず。

 

ペニシリン以来の大発見とか言われてるらしいですよ。

 

もっと大々的に報じてほしいものです。

 

すでに病院から離れてる人に届かないです。

 

5月2日、S1000Rでサーキットを走ってきました!

 

 

場所は袖ヶ浦フォレストレースウェイ。

 

全長2.4kmの本格的なサーキットです。

 

車でいろんなサーキットを走った経験はあるけれど、バイクは初!

 

果たしてちゃんと走れるのでしょうか(^^;

 

 

走行会の主催は千葉県松戸市のドッグファイトレーシングさん。

 

単にサーキットを走るだけじゃなく、景品のもらえるジャンケン大会があったり

 

 

ちいさい子供が楽しむ為のストライダーのレースもやっていたりと、

 

家族で楽しめるイベントになっています。

 

 

走行会は以下のようにクラス分けされています。

 

・革ツナギ着用の一般クラスがアンダー400ccとオーバー400ccの2つ

・Gパン・ライジャケOKのビギナークラス

・レディースクラス

 

ビギナークラスは先導車に付いていく形で走ります。

 

私はもちろんビギナークラスで参加。走る時はレディースクラスと一緒でした。

 

 

実はこの日、走行開始前に突然雨が降り出しました。

 

雷も鳴って、雨足はかなり強め。

 

最初に走行する一般クラスのアンダー400ccの方々は、雨が降る中を走ることに。

 

 

幸いなことに雨はすぐに止みました。

 

あっという間に青空が広がります。

 

ただ、路面はすぐには乾きません。

 

私のサーキット初走行はまさかのウェットコンディション(^^;

 

 

それでも何周か走っていると次第にウェットの路面にも慣れてきます。

 

公道とはあきらかに違うグリップ感に「さすがサーキット!」と感心しながら走ってました。

 

 

 

続いて2本目のコースイン。

 

路面は少しずつ乾き始めていて、ハーフウェットのコンディション。

 

この回から先導車なしのフリー走行で走らせてもらいました。

 

1本目より少しペースを上げてみようかな~と思っていたら・・・

 

 

2周目からさっそく赤旗が・・・

 

みなさんピットに誘導されてしばしの待機。

 

再びコースインした後は何事もなく、無事に2本目は終了。

 

 

そしてラストの3本目。

 

ビギナークラスも先導車なしのフリー走行になります。

 

この時の路面はほぼドライ!

 

せっかくの広いコースなのでライン取りを意識して走ろう!

 

と意気込んでコースイン。

 

インに付くタイミングとか、アクセルを開けるタイミングとか、

 

しっくりこないコーナーがいくつかあったので練習してました。

 

そんことしてたらあっという間に3本目も終了。

 

結局よく分からないままでした(^^;

 

 

タイヤも端まで使い切れてないですね。

 

走行終了後にもらったリザルトによると、私のベストタイムは1分36秒079でした。

 

ちなみに一般クラスで一番早かった人より20秒くらい遅いです(笑)

 

 

帰りはアクアラインのはるか手前から発生した渋滞を抜け

 

 

ウェット路面の走行で汚れた車体を洗車してから帰りました。

 

 

それにしてもサーキットは楽しいですね。

 

以前から興味はあったけど、革ツナギは持ってないし、

 

そもそも片手運転では走らせてもらえないかも、と思っていました。

 

今回、ライダースカフェ CafeJoren で知り合った人に薦められ、

 

思い切って問い合わせたらOKを貰えたので本当によかったです。

 

次回、9月に開催されるらしいので、また参加したいと思います。

 

 

 

 

動画も撮ったので、もしよろしければ観てやってください(^^

GWに房総半島にツーリングに行ってきました。

 

当初は伊豆をうろつこうと考えていたのだけど、伊豆方面は天気予報は午後から雨。

 

一方、房総方面は終日曇りとの予報。

 

そんなわけであまり出向く機会のない房総半島に行くことにしました。

 

 

最初に立寄ったのは千葉フォルニア。


Twitterでちょくちょく写真を見かけるんですよね。

 

どんなとこだろ~と以前から気になっていた場所です。

 

気分はまさにカリフォルニア!

 

と言いたいところだけど生憎とアメリカ西海岸には行ったことないので、

 

どれだけ似てるのかは分かりません(^^;

 

それでもなんとなく雰囲気は伝わりました。

 

 

できれば晴れてる時にまた来てみたいですね。

 

この日、出発前から決めていた行先はここだけなので、

 

この先はあてもなくうろうろすることにしました。

 

次に向かった場所は、ぐっと南下して金谷港です。

 

 

金谷港に何かを求めていたわけではないんです。

 

ただ、東京湾フェリーの乗り場として知っている場所だから。

 

それでも何かしようと思い、金谷港付近で給油だけしました(笑)

 

 

続いてやって来たのは道の駅 富浦です。

 

ここでは昼食を頂きました。

 

 

ちなみにこの道の駅は周辺施設も含めて、いろいろ楽しめる場所です。

 

足湯もあるので疲れた時によいのではないでしょうか。

 

くわしくはホームページを見てもらえれば分かると思いますが、

 

房総半島に遊びに行った際は、立寄って損はない場所と思います。

 

 

次は野島崎灯台に来ました。

 

地図アプリを見たら灯台があったので、きっと何か施設があるはず!

 

と期待してやってきたのですが、期待以上でした(^^

 

大きな公園とたくさんのお店や食事処がある観光スポットです。

 

 

バイクもたくさん来ていました。↑の写真の階段を登って通路を越えると公園に出ます。

 

 

これが通路ね。

 

 

公園に出ると海に面した芝生が広がっていました。

 

 

ヤシの木があってちょっと南国風です。

 

 

公園内の通路を進んでみます。

 

 

なにやら記念碑らしきものが

 

 

房総半島最南端だそうです。

 

 

おそらくカップル向けのベンチ。さすがに座れなかったです・・・

 

という感じの素敵な公園です(^^

 

ちなみにカップルとファミリーばかりでした。

 

独りでしかもライジャケ着てる私はかなり浮いていた模様・・・

 

今度は妻と二人で来よう。

 

 

 

次に立寄ったのは道の駅 ローズマリー公園

 

ここも全くの予備知識なし。

 

通りがかりに案内標識を見て、その名前にひかれて立寄りました(笑)

 

 

休憩ついでにソフトクリームを食べてます(^^

 

と、ここで雨がパラパラと降ってきました。

 

まだ少し足を延ばしたかったけど、諦めて引き返すことに。


東京湾フェリーでショートカットするために金谷港に戻ります。

 

 

ナビに任せたら山越えするルートになりました。

 

 

金谷港は手前2kmくらいから渋滞してます。みんなフェリーでしょうか?

 

 

金谷港に到着。

 

乗船待ちの車がたくさん並んでたけど、バイクはすんなり通されて次の便に乗れることに。

 

 

そしてフェリーに乗船。この瞬間は何故か楽しい(^^

 

 

船内では売店で軽食を購入。

 

 

のんびり椅子に座って軽食をつまみながら帰りました(^^

 

 

ところで今回の房総半島ツーリング、立寄ったスポットもよい所ばかりなんですが、

 

個人的に一番よかったと思うのは、走って気持ちよい道が多いことです。しかも空いてる!

 

 

まずは海岸線。今回通ったのは↑の地図の青いルートなのですが、

 

 

視界を遮るものがないから海がよく見えるんです。

 

あとは金谷港に戻る際に通った峠のワインディング!

 

 

上の地図の赤丸のあたりです。

 

 

これまた気持ちのよいカーブが続く道でした(^^

 

これまで房総半島はあまり行く機会がなかったのですが、実に楽しいですね。

 

今回のツーリングで知ることができました。

 

まだまだ楽しい所がたくさんあると思うので、また時間を作って行ってみようと思います。

 

最後、今回のツーリングの動画を撮ったので、よろしければ観て下さい。

 

 

4月7日、オフクロの墓参りのついでに静岡県の大石寺で花見をしてきました。

 

花見といっても車なのでジュースとお菓子だけの宴会です(笑)

 

 

広い敷地内に数えきれないくらいのソメイヨシノがありました。

 

 

富士山をバックに撮影もできます。

 

 

敷地の芝生は車も入れるようです。バイクの人もいました。

 

 

そういえばこの写真のバックに写っているレクサス、何故かたくさん見かけました。

 

オーナーズミーティングでもあったのでしょうか。

 

そんなことを思いつつ背景の一部として撮らせてもらいました(^^

 

 

花見の後はみんな大好きさわやかで、げんこつハンバーグを頂きました。

 

それにしても大石寺の桜は想像以上によかったです。

 

来年はバイクで乗り付けて桜と一緒に撮りたいですね。

3月31日の日曜日、道志みちで流し撮りしてきました。

 

久しぶりにEOS Kiss X-6iと70-200mm F4Lの登場です。

 

 

あとサーキット撮影用に購入した一脚も。

 

 

撮影場所はハッピードリンク前。相模原方面から来ると、道の駅の手前2kmくらいかな。

 

 

ここは流し撮りスポットとして、もはや定着していますね。

週末は常に誰か撮影しているのではないでしょうか。

 

私は午前10時半くらいから12時までのあいだに430枚撮影しました。

現地で削除した失敗写真も含めると500枚くらいだと思います。

連写しているのでシャッター押す毎に、平均して3~4枚は撮れるから、

バイクの台数的にはおよそ120台は撮影したことになります。

 

個人的には1日に撮影するのは、このくらいが無難かなと考えています。

 

撮影した写真はGoogleフォトに公開してからツイッターでアナウンスして、

ライダーご本人に提供できるようにしているのだけれど、

そうなると少しでも良い仕上がりにしなきゃ!という思考が働くので、

トリミングや色調補正などしてると時間が掛かってしまうんですよね。

 

でも、こういうのってタイムリーに提供できないと意味がないから、

その日のうちに処理が終わる枚数にした方がいいと考えた訳です。

 

ちなみに冒頭に書いたズームレンズ、あそこまでの望遠は不要でした。

道路から5,6mは離れないと、大きく写りすぎて流し撮りできないんです;;

 

幸いハッピードリンク前は空きスペースがあるので問題なかったけれど、

他に撮影場所をさがそうと思ったら大変かもしれません。

 

そういうわけで次回はもう少し焦点距離の短いレンズも持って行こうと思います。

 

S1000Rにタイヤ空気圧監視システムを付けました。


なんか名前だけ見ると、たいそうなモノに思うかもしれませんが、

 

実はお値段は5,000円くらいのシロモノでございます。

 

 

本体モニターのサイズはこんなです。

 

あとは前後ホイールのバルブキャップの代わりにセンサーを取付けて、

 

モニターを写真のようにハンドルバーに固定したら出来上がりです。

 

たったこれだけであらかじめ設定した空気圧の範囲外になると、

 

アラーム音と画面表示で報せてくれるようになります。

 

ホワイトベースの二宮さんの動画でも紹介されていて、

 

精度はけっこう高いようですよ。

 

これで高速道路でも余計な心配せずに走ることできますね。

 

モニターはUSB充電式、センサーはコイン型電池を使用していて、

 

数カ月単位で持つらしいので、あまり手間がかかりません。

 

これはコストパフォーマンスが高いと思います。

 

尚、マニュアルは英語なのでGoogle翻訳で確認しながら作業しました。

 

ついでなのでマニュアルを和訳したから載せておきます。

 

 

本A Brief User Manual

本M3 Instruction Manua

 

この記事に書いた他にも機能はあるので気になる方は見て下さい。

 

こんなの勝手に作っていいのかよく分からないけど、

 

まあ自己責任で使ってもらうにはいいかなと思うので公開することにしました。