どうも！海賊の、今年は部屋のエアコン掃除して、動かして、快適に夏を過ごそうと思っている、
渡辺です！！(＝⌒▽⌒＝)
先日、愛車（バイクだけどな！）のメンテナンスして気になったとこご紹介します。
そろそろ、エンジンオイルの交換しなきゃって思ってたところで、
帰宅途中に、赤信号で停まったとき、１度だけ、エンジンが止まるという現象が発生Σ(ﾟдﾟ;)
すぐ、エンジンをかけなおしたら、再び動き出したので、大事には至らなかったのですが・・・
エンジン掛けなおしたときのセルモーターはしっかり回っていたので、バッテリーではない様子。
うちのバイクはバッテリーが駄目になると止まって（キックスタートでも掛からない）しまうことは、知っていたので・・・
そうなると、スパークプラグが消耗してる？２４０００キロで交換してないし～
で、お家にちょうど付くやつがあったので（少し使った中古ですが・・）それと比較
上のが２４０００キロ使ったやつです。
やっぱり中心電極がかなり消耗して、ギャップが広がってた・・・
真ん中の平らなところが斜めに消耗してるのわかりますか？
下も中古なんで汚れでわかりずらいですが・・・
先日、知人の車が調子悪いって相談受けて、症状聞いて見ると
新車で買って、３年経たず、３万キロ以上走っているとのこと。
最近は電子制御の車だから、コンピュータ関係の故障の可能性もあるが・・・
整備内容によっては、消耗品のチェックがされて無いと仮定すると・・・
スパークプラグかな～ってアドバイスした。
案の定、車屋に引き取りに来てもらって、スパークプラグの消耗だったとのこと。
点検には、出してたそうなんですが・・・整備士さんの事務的？な作業内容によって発見されなかったのか？
最近は１０万キロ消耗しないスパークプラグ付いてる車もあるしね。
経験って大切だなって、思った出来事でした(*^▽^*)
demone!!!
最近忙しくて！isogasikute!
本番近いし・・・こんなことしてる場合じゃ！！！
稽古、稽古！やばい！この芝居面白すぎる！！
皆さんもお楽しみに～！！！
渡辺です！！(＝⌒▽⌒＝)
先日、愛車（バイクだけどな！）のメンテナンスして気になったとこご紹介します。
そろそろ、エンジンオイルの交換しなきゃって思ってたところで、
帰宅途中に、赤信号で停まったとき、１度だけ、エンジンが止まるという現象が発生Σ(ﾟдﾟ;)
すぐ、エンジンをかけなおしたら、再び動き出したので、大事には至らなかったのですが・・・
エンジン掛けなおしたときのセルモーターはしっかり回っていたので、バッテリーではない様子。
うちのバイクはバッテリーが駄目になると止まって（キックスタートでも掛からない）しまうことは、知っていたので・・・
そうなると、スパークプラグが消耗してる？２４０００キロで交換してないし～
で、お家にちょうど付くやつがあったので（少し使った中古ですが・・）それと比較
上のが２４０００キロ使ったやつです。
やっぱり中心電極がかなり消耗して、ギャップが広がってた・・・
真ん中の平らなところが斜めに消耗してるのわかりますか？
下も中古なんで汚れでわかりずらいですが・・・
先日、知人の車が調子悪いって相談受けて、症状聞いて見ると
新車で買って、３年経たず、３万キロ以上走っているとのこと。
最近は電子制御の車だから、コンピュータ関係の故障の可能性もあるが・・・
整備内容によっては、消耗品のチェックがされて無いと仮定すると・・・
スパークプラグかな～ってアドバイスした。
案の定、車屋に引き取りに来てもらって、スパークプラグの消耗だったとのこと。
点検には、出してたそうなんですが・・・整備士さんの事務的？な作業内容によって発見されなかったのか？
最近は１０万キロ消耗しないスパークプラグ付いてる車もあるしね。
経験って大切だなって、思った出来事でした(*^▽^*)
demone!!!
最近忙しくて！isogasikute!
本番近いし・・・こんなことしてる場合じゃ！！！
稽古、稽古！やばい！この芝居面白すぎる！！
皆さんもお楽しみに～！！！