ビート

ホンダのビートっす

ＢＥＡＴ

Ｅ０７Ａ　　水冷直列3気筒横置（無鉛レギュラーガソリン使用）

ＳＯＨＣベルト駆動　吸気２　排気２　６４ｐｓ

Ｆ：１５５/６５－１３　　Ｒ：１６５/６０－１４

１９９５年１月発売の６６０スポーツカーですよね

狭さはかなりのものですが、手軽にスポーティーな走りが

楽しめますし

まだまだ人気がある１台っす(o^-')b

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ディズニートミカコレクション D-18 Hondaビート グーフィーR

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マスタング

なんかアメ車って一度は乗ってみたいんですよねぇ～

ムダにある排気量とか好きですね

ガソリン代はかかるでしょうけど。。。

ということで、本日は昔からの特徴を受け継いでいる

マスタングちゃんで～す

マスタング　V８ GTクーペ プレミアム

Ｖ型８気筒SOHC　４．６Ｌ　３００ｐｓ

Ｆ：　235/50－18　Ｒ：　235/50－18

日本ではパワーもてあましちゃうでしょうけど、高速とか爆走

してみたいっすo(^▽^)o

マスタング

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ローレル（Ｃ３２）

１９８４年１０月～１９８９年１月まで発売されていた

５代目のローレルざんす

Ｖ２０　ＴＵＲＢＯ　ＭＥＤＡＲＩＳＴ　ＥＭＩＮＥＮＣＥ

大人の香りがするクルマでしたね

ハイパーミニ

日産で発売していた電気自動車です

ＨＹＰＥＲＭＩＮＩ

ネオジム磁石同期モーター　３３ｐｓ　リチウムイオン電池

Ｆ：145/65-14　Ｒ：165/60-14

（タイヤは、ランフラットタイヤを採用）

　　　　　　　　　　↑

タイヤのサイドウォールに補強層を追加し、万一パンクした場合でも

時速６０ｋｍ／ｈで約８０ｋｍの走行が可能

排出ガス＝＞ゼロ

CO_２排出量＝＞小型ガソリン車の約１／４

走行音＝＞とても静か

まさに未来カーですね

あとは、ガソリンスタンドに代わって電気スタンドができてくれば

こういう車がどんどん出現するのですかね(・・。)ゞ

アルティス

ダイハツの普通車アルティスです

ＡＬＴＩＳ

２．４Ｌ　直列４気筒ＤＯＨＣ　１６７ｐｓ

ダイハツのショールームでもあまり見たことがないような・・・

でもトヨタ・カムリのＯＥＭですからねぇ～

街中ではよく走っているかも

でも、もしもＡＬＴＩＳだった時にはプチ驚いちゃうかもね(;^_^A