東京オートサロン ２００７
今年もやってまいりました
東京オートサロン２００７
今回のスケジュールは
1月12日(金) 9:00～18:00
（業界＆報道関係者招待日、一般特別公開 13:00～）
※9:00～13:00 サイレントタイム
1月13日(土) 9:00～18:00
（一般公開日）
1月14日(日) 9:00～17:00
（一般公開日）
イベントもエイベックスが協賛しているのでＴＲＦやm.o.v.eなど
出演予定なんですよん
ここ何年も行けなかったので、今年こそは行きたいなぁ～
また行って来た時には、ご報告しますねo(^▽^)o
まつり だわぁ～い
では会場でお会いしましょう(;^_^A
フェラーリ ディーノ
とりあえず
三が日はスーパーカーにしてみました
フェラーリ ディーノ ２４６ＧＴ
水冷Ｖ型６気筒 ＤＯＨＣ ２４１８ｃｃ １９５ｐｓ ７０Ｌ
ＭＲ（ミッドシップエンジン、リヤドライブ） ５ＭＴ
Ｆ／Ｒ： １８５／８０－１４
最高速度： ２３５ｋｍ/ｈ
乗車定員： ２名
現行のフェラーリとは違った味がありますよね
もちろん、みなさんよくご存知かとは思いますが。。。
このディーノには、どこにもフェラーリのエンブレムがついて
ないんですよね～
理由は、エンツォ氏が若くしてなくなった息子をいつまでも
愛して、あえてフェラーリのマークをつなかったのではとも
いわれていますよね
まぁ、深く考えてもしかたがないですよね
だって
この車はいつの時代になっても「ディーノ」なのですから
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プラモデル フジミ 1/24 フェラーリ ディーノ246GTS
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ポルシェ９１１ カレラＲＳ
昨日に引き続きスーパーカーっす
しかもサーキット狼つながりにもなっているかも
ということで、こちら
ポルシェ９１１ カレラRS2.7
空冷６気筒 ＳＯＨＣ ２６８７ｃｃ ２１０ｐｓ ８５Ｌ
ＲＲ（リヤエンジン、リヤドライブ） ５ＭＴ
Ｆ：１８５/７０－１５ Ｒ：２１５/６０－１５
乗車定員 ２名
ちなみに、７４年に１０９台生産されたＲＳ３．０は
２９９４ｃｃ ２３０ｐｓ
この独特のスタイルがポルシェを感じさせますニャ
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ロータスヨーロッパＳＰ
Ａ ＨＡＰＰＹ ＮＥＷ ＹＥＡＲ
今年一番目に紹介する車悩んだ結果こちらです
ロータス ヨーロッパ スペシャル
水冷直列４気筒 ＤＯＨＣ １５５８ｃｃ １２６ｐｓ 容量５７Ｌ
ＭＲ（ミッドシップエンジン、リヤドライブ） ４速ＭＴ
Ｆ：１７５/７０－１３ Ｒ：１８５/７０－１３
最高速度 ２００Km/ｈ
乗車定員 ２名
「サーキットの狼」世代の人にはたまらない１台ですよね
絶対大きくなったら、この１６００ｃｃのロータスのハンドリングで
コーナーのたびに、Ｖ１２気筒の車をテクニックで抜いてやろうと
思っていたのは自分だけでしょうか（;´▽｀A``
今でもたま～に見かけますが、車高の低さが刺激的な
ですぅ～
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