昨日は暇だったので、久しぶりに組み立てる
時にどのようにしているのかをご紹介。
cinelli/チネリのExperience/エクスペリエンス
カンパのヴェローチェ仕様です。
箱から出すとこんな感じ
これがいわゆる7分組の状態
ここから梱包を外し、外傷・塗装に不具合が無いか
などを確認しつつ組み立て準備に入ります。
何も問題ないようなので・・・
幾つかチェックするところの一部をご紹介
グリスが塗られずに組み付けているので小さい部分まで分解して
一本一本にグリスや緩み止め（ロックタイト）などを塗布します。
これだけの事ですが、乗車中の音鳴りやガタつきなど
を未然に防ぐことができるのです。
次に車輪をチェック！
このやじろべーの様なもの何か分かりますか？
車輪の左右のセンターを確認する工具です。
最近ではコンプリートホイールが増えてきていますが、
メーカーによっては左右対称になっていないのが
結構多いのですよ。
リア側もちゃんと確認
すると・・・
やっぱり！
分かりますか、この違い！
スプロケットの付いている側（右）と反対側（左）とで
僅か（名刺の分厚さ位）にズレていました！
正直、これくらいであれば全然許容範囲ですが、
ちゃんと修正してあげました。
あと、意外に見えないところですがこんな所も
加工前
ケーブル類の先端部分を研磨し、インナー
ワイヤーがスムーズに動くようにしてあげます。
加工後
ちょっと写真がボケて見えにくいですが、
違いが分かると思います。
このような作業（一部）をしながらやっと組みあがりました！
よく値段の割にはコンポーネントがね・・・と言う会話
を耳にします。
チネリは値段だけでみると高く感じられるのですが、
さまざまな経験から製品を生み出すことを信念とし、
更に遊び心を加えているところがプライスレス！
アルミフレームにはコロンバスのエアプレーンを
採用したり、ケーブル類をフレームの中に内蔵したり、
こんなところにサイコロをつけたり。
リアブレーキの台座部分です。
遊び心が出てます。
サイコロの６の裏はなんでしょう？
まさか・・・
見えにくいですが、裏側にはちゃんと１が！
さすがチネリ！
店頭にて実物を一度、ご覧ください。