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05Dec
- CC-02 その５（サーボ直付け）
  フロントアクスルにサーボを直付けしています。CR-01がサーボ直付けとなっているのでCC-02でも出来ないかと試行錯誤し、何とかできました。準備したものは、TT-02用のサーボマウント(オプションパーツ)、3mm厚のプラスチック板、M3ボルト４本(長さ40mm程度)・ナット２本、M3が入るスペーサー４個(長さ10～12mm程度)これだけです。ラッキーだったのが試行の最中に、フロントアクスルハウジングの前方左右のネジ穴の幅と、サーボマウント左右のネジ穴の幅がピッタリ同じだったことです。組み立ては、上からサーボマウント・中にサーボ、下にプラスチック板(鋼板、アルミ板でも可能だが、穴をあけるのでプラスチックが良いと思います)、そしてアクスルハウジングと４本のボルトで固定して完了、高さ調整はボルトに通したスペーサーで行います。スペーサーの長さは、概ね10～12mmの範囲で最適な高さになります。アクスルハウジングで使用する４か所のネジ穴は、すこし揉んでM3ボルトがスムーズに貫通できるようにしておくと作業が楽です。私はハブリダクションを付けていますが、サーボは問題なく動作しています。
04Dec
- 荷物が届きました(2025/12/04)
  １１月２９日に注文、本日１２月４日、千葉県松戸市(株)アーキオプテリスから届きました。中身はPanasonic デジカメ用のUSBケーブルです。ー品番K1HY08YY0015ーオールドレンズ専用に使っているLumix G3カメラに付属のものですが、紛失したため今回購入しました。Lumix G3は、2011年7月発売の古いカメラですが、純正ケーブルの在庫があったことに感謝・感謝です。
01Dec
- CC-02その４（ハブリダクション）
  車高を上げたく、タミヤのハブリダクションユニットを装着しました。これにより、車高が15mm上がることとなります。これは、単体では販売していません。また、GF-01TRシャーシも持ってないので、まずはGF-01TRの説明書をダウンロードしました。パーツカタログからハブリダクションユニットに必要なものを、タミヤさんに電話注文し購入しました。製品の外観は赤ですが、マジックで黒にしています。また、４WSとしているため、リアに係わる一部のパーツは使いません。
30Nov
- CC-02その３（初台の残骸）
  最初に購入したCC-02、今残っているのはこのシャーシだけです。モーターは、タミヤのFL-チューンモーター（３０T）、ESCは、Hobbywingの1060を使っていました。［車高は高く、車体は低く］を目標に、タミヤのハブリダクションユニットと、標準より大きめのタイヤを装着しました。車体を低くするために、ボディは、スバルWRX・トヨタスープラ・マクラーレンセナ等、色々載せて試行錯誤、結果タイヤが大きすぎて、ボディを切断するなど車両が歪な形状となったため断念しました。
29Nov
- CC-02その２（バネでスッキリ）
  ボディを脱着する際、ボディにライト(照明)を装着していると、シャーシと結ぶ電線が邪魔に感じることがあると思います。私はバネを使いボディとシャーシを分離、邪魔な電線を無くし、スッキリさせています。用意するものは、ボディマウントの棒の径が６ｍｍなので、バネ（外形9mm程度、長さ10mm程度）、ワッシャー（内径7・８mm程度で幅が少し広いもの）これだけです。（ばねは押バネで柔らかく反発力が少ないものが良い）シャーシ側は、照明用の電線コードとバネを、プラス・マイナス各々ハンダ付けしまし、ボディマウントの棒に入れます。ボディ側も、ライトの電線コードとワッシャーを、プラス・マイナス各々ハンダ付けし、ボディマウント用の穴に合うように両面テープ等で接着します。注意点は、シャーシ側とボディ側のプラス・マイナスを間違わないようにすること。合体しスナップピンを挿入する際、バネの反力により多少難儀することがある。磁石でやっている人が多いと思いますが、バネもいいですよ。
28Nov
- CC-02その１(タミヤとトラクサス)
  大げさですが、クローララジコンの頂点に君臨しているトラクサス(TRAXXAS)は、どこの会社か調べてみました。所在地はアメリカ・テキサス州プレイノにあるにあるそうです。〔ダラスの熱い日〕・（こちらヒューストン）でお馴染みのテキサス州は、世界の大企業が集結するアメリカ経済の中枢都市で、人口は東京都の２倍以上だそうです。そこにあるトラクサスは残念ながら、非上場企業ということで詳細は不明、年間収益はタミヤさんを超えているらしく。また、YouTubeで偶然、会社の所在地等の情報を得たがやっぱりでっかい会社ぐらいしか、わりませんでした。トラクサスと言えばTRX4、TRX4ブロンコが欲しいが到底むり、年末の一大勝負で、あぶく銭を得たら即購入します。それでもやっとのことで、半額で買えるTRX4mブロンコ（サイズも半分程度）を購入しました。じっくり観察『スキがない』、オプションパーツは沢山でているが本格改造はむりだと思っています。さて、日本生まれの世界の大企業タミヤさんですが、私が思うにクローララジコンには、さほど力はいれていなと思います。それもそのはず、オンロードとかバギーラジコンはラジコン人口も人気も、はるかに上ですもんね。もしかして、タミヤさんは、海外のクローララジコンには太刀打ちできないと諦めているのかも。でもってCC-02です、これは良い意味で『スキだらけ』よって色々な改造が楽しめて最高のクローララジコンだと確信しています。
25Nov
- 荷物が届きました(2025/11/25)
  　１１月１０日に注文した部品が今日２５日に中国　　から届きました。２週間とちょっとですね。　中身はTraxxas trx4m用のフロントアクスルステアリング真鍮製です。　話変わりますけど、ジミークリフさんが亡くなったと聞きました、上田正樹さんが「Harder They Come」を日本語訳で歌ってましたね、大好きな曲です。
- TT-02B 今の姿(2025/11月)
  車体は、ワーゲンバギーを骨抜き状態にしました。真上から見ると船です。ワーゲンボートの完成！・アホかいな・・サイドミラーは、TRX4m Defenderのオプションパーツです。Chassisです時は「Brushless moter」とゆうことで載せ替えることとしました。モーターとESCがセットとなっているのが良いかなと思っていたところ、質屋のガラスケースの奥に黒い箱を発見、hobbywing ブラシレスシステムコンボでした。店員曰く、検証していないのでダメだったら引き取るとのことで購入しました。モーターは17.5ターン、ESCはXR10-Justock-G3です。ESCは既に新品で同じ規格のものを購入済みでCC-02で稼働中です。早速、取り付けてスイッチオン、怪しい①ファンが回りっぱなし、怪しい②escから発する音がCC-02に設置しているのと違う、不安な気持ちでshakedown。おう早い、いい調子で走行しています、ところが１０分もしないうちに突然ストップ再度スイッチオン、ダメでしたまったく反応しません。「やっぱり壊れている。」質屋とのトラブルも嫌なので、廃棄処分やむなしと思っといたら、ふとESCの設定を確認していなかったことに気づき調べました。Hobbywing プログラムボックスに接続するとレベル７(標準)になっていたので、レベル２まで下げて、２回目のshakedownスピードは遅くなりましたが、止まることもなく普通に走行できました。結論『このESC壊れています。』推測するに電力を制御する半導体の不良でしょう。まあ、雪解けまで冬眠してますので、今後についてはゆっくり考えます。次に、操縦が下手なもんでよく壁にぶつけます。そのため衝撃緩衝板なるものを、フロントにつけています。材料はなんとマクラーレン・セナのウイングを加工して付けました、今回はこれに穴をあけてLEDランプをグルーガンを使い接着しました。（マクラーレン・セナ That's cool 　実車は日本でも数台走っているとのこと。でも、ウイングをフロントの緩衝版に使用する人は人類史上どこにもいない・・・）グルーガンは便利ですね、できれば白・黒専用の２台は欲しいところです。ついでにフロントのledライトのコードが長かったので短く調整しました。治具は圧着ペンチ（小・中型端子対応）を使用しました。まだまだ改造した所は沢山ありますが、このへんで終わります。次はいよいよCC-02の出番です。。
23Nov
- 最初に組立てたTT-02Bです
  最初はTT-02Bの組立てから行きます。この写真は最初のバギーで、ワーゲンをオープンカーに改造したやつです。当初オンロード使用のTT-02を購入しました。しかし、野良ラジをするならオフロード用ということで、TT-02B（バギー）を購入しようと思いました。でも、オプションパーツに変更するのは解っていたのでTT02B用のパーツだけを買い集め改造することとしました、当初のＴＴ０２で使用できたのは、ロワデッキと前後のギアカバーぐらいになってしまいました。車体は、レース用だとプラズマエッジⅡとかネオスコーチャーでしょうが、野良ラジ用にタミヤのワーゲンオフローダーSAND SCORCHER を購入し、天井を切り取りオープンカーにしました。当時の駆動系はモーターはタミヤのチューンモーター（ターン数は忘れた）、ESCはHobbywing 1060、バッテリーは中華製２セル 2200mAhでした。
21Nov
- 3車３様
  オールドレンズで撮ってみました。Olympus Zuiko 1:1.8 F=50mmボケてますね。５０年前のレンズでも十分写りますけど、手動のピント合わせは老眼にはきついです。ラジコンは左から、TT-02バギー、TRX4M、CC-02（タイヤのボケは泥。）となっています。それでは制作過程のお話を始めますよ。

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