おつかれさまです
・＿・)_c旦~
今ってマイナンバーカード持ってればコンビニで印鑑証明など取り寄せできるのですね。
必要だったので調べたらセブンイレブンのコピー機で取れるとか。
やってみたら 近代兵器に弱い自分でも200円でスルスルスルーって出てきました。
病院も保険証ではなくマイナンバーに。。。
不具合なければ便利になりました。
年に一度のマニアックな記事です。
中東情勢悪化の中、NOAHとN-wgnのエンジンオイル交換。
普段ノアはWAKO'SプロステージSと言うオイルを使ってますが、以前から気になってたオイルがありまして。
何とか購入ができたので。
ShellヒリックスウルトラC5
0W-20
アメリカAPI規格 SP
ヨーロッパACEA規格 C5
全合成油(化学合成油)
※並行輸入品
日本では今はなきガソリンスタンドで有名ですね。
現在はアポロステーションになってます。
このオイルの元となってるベースオイルは天然ガスから作られております。
天然ガス＝GTL基油(XHVI)
〔XHVIはshellの商標〕
GTL
G＝ガス
T＝トゥ
L＝リキッド
気体ガスを液体へ。。。
Shellヒリックスは確か天然ガス基油90%から出来ているオイルだと思うので化学合成油でいいと思います。
不純物がほぼゼロのオイルなので。
(硫黄・窒素炭化物‥等)
これをずーっと前から使ってみたくて。
並行輸入品だけど大丈夫でしょって事で。
裏面のラベルの文字。。。
何もかも全く読めません。
Google先生に訳してもらいました。
ｽｺﾞｯ(๑°ㅁ°๑)‼✧
読んでみると 天然ガス由来のオイルと書いてあります。
どこのお国なの？
ベトナム🇻🇳でした。
製造は タイ🇹🇭。
ようするにタイの製油所で作られて、
ベトナムのShellが輸入したんでしょう。
そのベトナムから日本の企業さんが買って輸入 それがわたくしの家まで来ました。でいいのかな？
スペイン🇪🇸や香港🇭🇰製もあるみたい。
どこの国で製造しようともShellはシェル。
気にしてません。
( ᐛ )ﾍ
けどひとつだけ気にしたのは本物か偽物か。
見分け方を調べて一通り確認したところ、本物であろうと思います。
蓋も偽物は加工の仕方が違うとか。
保護シールもガチガチで剥がすの大変だったし。
読めないラベルも本物は2枚重ねで 1枚剥がすと更に注意事項が書いてあればOKで 1枚ラベルは偽物だとか。
(ちゃんと2枚ラベルでした)
中身も大丈夫のような気がします。
もうひとつ気になったのが、4Lと書いてあるけど軽い。
(結構気にしてる)
中身少ない？の疑問
ジョッキは2Lなので2回。
ちゃんと4L入ってました。
オイルの色はWAKO'Sより薄い気がしますね。
WAKO'Sは茶色系(左)
Shellは赤っぽい系(右)
オイルフィルターはBOSCH。
オイルを抜く時のドレンボルトのワッシャーも赤にしてみました。
こんなとこ誰も見ないので完璧な自己満。
ホントにこの車、4Lで足りちゃう。
取り説だと4.2Lとなってるんですけど。
多分 全部抜けてないんでしょうね。
走ってみてWAKO'Sとの差はなんだろ？
交換後60km位走ってみましたが、第一印象。。。
エンジン音静かになった。。うーん🤔
加速が良くなった。うーん🤔
燃費が良くなった。うーん🤔
何もわかりません。
しばらく走らないとわかりませんね。
走っても体感できるかどうか。。
今までのWAKO'Sもめちゃくちゃいいオイルなので差がわかりません。
ただ何となく このオイルって硬い感じの重たい気がする。
Shellオイルが良いと思ったら 今後はこっちに乗り換えてもいいんだけど。
しばらく走ってみないとわからないです。
カタールのShell GTLプラントが攻撃されたようですが、大丈夫なのかな？
直るまで このShellヒリックスウルトラが買えなくなるのかしら？
普通にオイル交換できる日は来るのであろうか
(・~・)💦
そしてN-wgn
マックスファクトリーと言うエンジンオイル。
5Wｰ30
こちら、ネットショップでは100%化学合成油と書いてありましたが、値段からして鉱物油。
4Lで2647円でした。
現在はやはり品切れになってます。
多分 水素化精製処理してあるから化学合成だぁ、になってると思います。
こちらは1.5L程 余りましたので残りはバイク2台に使っちゃいます。
スクーターバイクは出来れば10W-30か10W-40の少し硬めのオイルがいいんですけど、近場ばかりなので余りの5W-30を使っちゃいます。
あとはバイクはバイク用オイルが良いかと。
購入しておいたWAKO'Sのエンジンオイルは 在庫として置いておきます。
最近までこんな感じて持っておりました。
4L×3本＝12リットル
車2台交換したので6.5L位使っちゃいました。
やっぱりエンジンオイル品薄ですね。
ボクがお世話になってるトヨタディーラー
ディーラーはトヨタ純正オイルとカストロールをサービスオイルとして使ってます。
カストロールマグナテックプロフェッショナル
(全合成油)
先日用事があって電話したら 知ってるサービスマン(整備士)が出てくれまして。。
ついでにオイルの事聞いてみたところ、トヨタ純正オイルは在庫ゼロでカストロールが何とかある程度と言ってました。
車検や整備に来た車は全てカストロールをぶち込んじゃってるようです。
それしかないので...
他はブレーキオイルとラジエターの水がほぼ無いみたい。
1番の問題はディーゼル用のエンジンオイルがゼロなんですって。
それとアドブルー(尿素)も無い。
ウチの会社もアドブルーが無くて あたふたしてます。
ホームセンターのオイルコーナーもスカスカ。
パーツクリーナーも3～400円程度で買えてたのが
在庫無いか600円位になってるし。
車屋さんはホントに大変です。
乗ってるこちら側もオイル交換しないと いつかは壊れちゃうし。
車持ってる人はえらいこっちゃです。
6月からエンジンオイルはかなりの値上げになるようです。
なんか値上げしたらホームセンターや車屋さんに入荷しそうな気がします。
いつ通常に戻るんでしょう。
個人的に 最近 海外からの買い物が多くなってきました。
ちなみにゴロ君のフィラリアの薬はまだ届いておりません。。。
ヾ( ˙꒳˙ )
