最近では多くの鉄道会社で
導入されている
女性専用車両だが、
その歴史は古く
1912(明治45)年1月、
東京の中央線に登場したのが
はじまりだった。
導入されている
女性専用車両だが、
その歴史は古く
1912(明治45)年1月、
東京の中央線に登場したのが
はじまりだった。
当時からその沿線には
名門女学校が多く
車内で女学生の体に触れる
不埒な行為が横行したことから、
沿線の女学校や父兄から
鉄道院(当時の鉄道行政の中央官庁)
に苦情が殺到した。
名門女学校が多く
車内で女学生の体に触れる
不埒な行為が横行したことから、
沿線の女学校や父兄から
鉄道院(当時の鉄道行政の中央官庁)
に苦情が殺到した。
すると、当時の学習院院長で
日露戦争の英雄としても知られた
乃木希典が、
鉄道院の上層部に対策を要求したことから
事態は急変。
通学時間帯に「婦人専用車」が
導入されることになったのである。