GOOD FELLOWSのブログ

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こんにちは~~~~!!!

 

 

 

 

名古屋は 雪がパラつくぐらいでしたが 各地で積雪の様です。

 

それでは、今週も USA FOR SALE CAR 情報いきますよ。

 

 

1952 CHEVY BELAIR BAGGED

235エンジン  T5 5速マニュアル

マスタング2足回り(パワステ ディスクブレーキ)

4輪エアサス(Cnochi、)

片手では買えません

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1950 MERCURY  4DOOR

350エンジン Th350tトランス

GMフロントクリップ(パワステ パワーディスクブレーキ)

なので普通に乗れちゃいますね。

観音開きカッコイイですよね~~。

もうふた踏ん張り必要です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1953 CHEVY 210 SEDAN

奇麗ですね。

350エンジン TH350トランス

マスタング2足回り(パワステ、パワーディスクブレーキ)

片手では買えません

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1962 CHEVY C10 BAGGED

NEW350エンジン(社外インジェクション) TH350トランス

マスタング2足回り 4輪エアサス

もうふた踏ん張り必要です。

 

 

 

 

1936 FORD COUPE STREETROD


350エンジン TH700R4トランス

IFS足回り(パワステ? 4輪ディスクブレーキ)

NEW配線 NEWメーター

36のクーペがこの値段!! めちゃ安い。

指一本追加

 

 

 

それでは、 お問い合わせは kustoms1964@hotmail.comまで~~~!!!!

 

454-0982

愛知県 名古屋市 中川区 西伏屋 1-502

Kustom Shop  GOOD FELLOWS  代表 今井 義隆

Phone052-485-5013

FAX052-485-5014

営業時間 10-19時

月曜定休

HPは⇒http://goodfellows-net.jp

インスタグラムはこちら!!

(殆ど作業しているのでテレホンコールは長めで、お願いします!)

 

GFKustomDesignKustom Garage GOOD FELLOWS. JAPANリンクwww.youtube.com

こんにちは~~~~!!!

 

寒くなりましたね~~~。

外でもクルマを触るので、我慢できず防寒グッズを買ってきました~。

 

それでは、今週も USA FOR SALE CAR 情報行きますよ~~。

 

 

1937 FORD SLANTBACK STREETRODDER

この37は安いですね~~。

3年~4年ぐらい前にオーダーを貰い、探しましたが、この仕様で当時の相場800~900万円になってしまうので、お客さん諦めてしまいました。

今回 全然安いですよ。めちゃ安い。

350エンジン TH350トランス  NEWマスタング2足回り(パワステ パワーディスクブレーキ)

NEW配線 NEWガラス

片手では買えません。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1951 FORD SEDAN 

奇麗な仕上がりですね。

FORD302エンジン  C4トランス

片手では買えません

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1951 CHEVY SEDANDELIVERY

NEW350エンジン  NEW700R4トランス 

マスタング2足回り(パワステ パワーディスクブレーキ)

NEWタイヤ NEWホイール  NEWクーラー

NEWビルドなのかな?? 新品パーツ多いですね。

これはお買い得かもね。

片手が必要です

 

 

 

 

 

 

 

 

1954 CHEVY 2DOOR SEDAN

これも綺麗だな~~。

こちらはオリジナル系ですね。

235エンジン  3速マニュアル  パワーディスクブレーキ

もうふた踏ん張り必要です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1929 FORD 5WINDOW HOTROD

この5ウィンドウも安いね。

値段の割に良い作りしているしバランスが良い。

350エンジン  Th700R4トランス 1950ポンテアックダッシュパネル

NEW配線  他にもNREWパーツ多数です。

これもNEWビルドっぽいですね。

この値段は安い。

片手が必要です

 

 

 

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こんにちは~~~~!!!

 

 

先週は暖かいと言ってましたが、今日は名古屋から北西 雪ですね~~。

 

流石に高速も通行止めです。

 

 

それでは 今週も USA FOR  SALE CAR 情報 行きますよ。

 

 

1951 CHEVY BELAIR BAGGED

画像1枚しかないけど。

CHEVY350エンジン  TH350トランス

マスタング2足回り 4輪エアサス

片手では買えません

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1941 CHEVY COUPE

350エンジン  TH2004Rトランス

マスタング2足回り(パワステ、パワーディスクブレーキ)

NEWキャンディーペイント GOODクローム

日本人好みの外見OGスタイルですね~。

片手では買えません

 

 

 

 

 

 

1951 CHEVY BELAIR

CHEVY305エンジン  TBH350トランス

これも基本 OGスタイルですね。

片手では買えません

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1954 FORD F100 PICKUP

高年式FORD460エンジン  C6トランス

IFSフロントクリップ(パワステ  パワーディスクブレーキ)

片手では買えません

 

 

 

 

 

 

 

1950 CHEVY CHOPPED  SEDAN

350エンジン TH350トランス

エアサス CHOPPED TOP ビンテージAIRエアコン

もうふた踏ん張り必要です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1951 OLDSMOBILE  CHOPPED KUSTOM

CHEVY327エンジン  TH350トランス

CHOPPED TOP

もうふた踏ん張り必要です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1966 FORD F100  BAGGED

ストレート6エンジン ATトランス

クラウンビクトリアフロントクリップ(パワステ パワーディスクブレーキ)

もうふた踏ん張り必要です。

 

 

 

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こんにちは~~~~!!!

 

 

今週末は暖かいですね~~。

名古屋は、昨日16度、今日13度らしいです。

 

 

それでは、今週も USA FOR SALE CAR 情報行きますよ。

 

 

 

1939 FORD  4DOOR 

私は、この猫背みたいなファーストバック系好きなんです。

これぞ、BOMB(爆弾)の由来じゃないですかね~~。

96コルベットLT1エンジン TH700R4トランス

フロントパワーディスクブレーキ  フロントエアサス

パワステ パワーウインドウ

片手では買えません

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1940 CHEVY COUPE

外装はサフェイサー仕上げだそうです。

350エンジン TH350トランス

片手では買えません

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1951 CHEVY  COUPE

350エンジン(ホーリーEFI) TH700R4トランス

パワーディスクブレーキ ビンテージAIRエアコン

片手では買えません

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1952 CHEVY  3100 PICKUP

雰囲気良いですね~。

トラックはドアのSHOP NAME が似合いますよね。

高年年式の250エンジンをリビルドして載せてます。 4速マニュアル

フロントディスクブレーキ

片手では買えません

 

 

 

 

 

1947 FORD CHOPPED KUSTOM ROD

CHEVY350エンジン(アルミヘッド、エンジン結構なハイパワーらしい)  Th400トランス(3000ストール)

IFSフロントエンド(パワステ パワーディスクブレーキ)

FORD9リアエンド

片手では買えません

 

 

 

 

 

 

 

 

1939 CHEVY COUPE

350エンジン  Th350トランス

もうふた踏ん張り必要です。

 

 

 

 

 

 

 

 

1940 CADILLAC  LASALLE 

希少なキャデ・ラセールです。

CHEVY454エンジン  TH400トランス

GM10ボルトリアエンド

NEWガスタンク NEWマフラー

エアコン

片手では買えません

 

 

 

 

 

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こんにちは~~~~!!!

 

 

明けまして おめでとうございます。今年も宜しくです。

 

それでは、USA FOR SALE CAR 情報行きますよ。

 

 

1954 CHEVY WAGON 

235エンジン  3速マニュアル ハイドロ

指一本追加

 

 

 

 

 

 

 

1938 CHEVY COUPE

350エンジン  Th350トランス

NEWブレーキ(フロントディスクブレーキ) 

指一本追加

 

 

 

 

 

 

 

 

1940 BUICK COUPE

350エンジン  TH350トランス

指一本追加

 

 

 

 

 

 

 

1951 CHEVY   3100 PICKUP

今や定番となったS10フレーム換装車です。

90年代ぐらいの感覚でドライブ出来るのが魅力ですね。

350エンジン  T5(5速ミッション、高年式のミッションなのでクラッチ軽いです)

パワステ パワーデスクブレーキ

安いですよ。

ひと踏ん張り必要です。

 

 

 

 

 

 

 

1951 FORD F1 PICKUP

こちらも良いですよ。

高年式FORD302エンジン  AOD(4速オートマ)  

マスタング2足回り(パワステ 4輪パワーディスクブレーキ)

NEW配線 

これも安い、もうひと踏ん張り必要です。

 

 

 

 

 

 

 

 

1951 CADILLAC  2DHT COUPE

1975 DEVILLE COUPEの機関を移植してます。

500エンジン TH400トランス  フロントクリップ(パワステ パワーディスクブレーキ)

4輪エアサス  

片手では買えません

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1952 CHEVY STYLELINE 

奇麗に仕上がってますね。

ここら辺のCHEVYも仕上がってる物は600~700万円ぐらいになって来ました。

もちろん上はキリが有りません。大台乗ってしまうのもあります。

350エンジン  TH350トランス  マスタング2足回り(パワステ、パワーディスクブレーキ)

10ボルトリアエンド

指一本追加

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1954 FORD   KUSTOM  WAGON 

今回のイチ推しかな。

エンジンはYブロックエンジンから高年式の351Wエンジンに。

トランスもC4トランスに載せ替えています。

フロントクリップも変わってるのかな? パワステ パワーディスクブレーキです。

フロントシートはKUSTOMで定番の1964Tバードシート

ドアノブシェイブ

セダンに比べてワゴンは現存率が圧倒的に少なく、この値段で足で乗れそうな所が◎です。

もうふた踏ん張り必要です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1954 CHEVY BELAIR

CHEVY305エンジン  TH350トランス

多分IFS入ってます。(パワステ パワーディスクブレーキ)

エアコンの吹き出し口も見えますね。

片手では買えません

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1959 CHEVY BELAIR

59インパラは、もう現実的に厳しいのでベルエア辺りをCUSTOMして遊ぶのも良いですよ。

60sHOTRODとか、KUSTOMとか、CHOPなんか、インパラよりセダンベースの、この高いフロントウインドウをCHOPした方が最終的にバランス良いですよ。

350エンジン  TH350トランス に載せ替え済み

ベルエアでも、この値段は、そうは出てこないですよ。

もうふた踏ん張り必要です。

 

 

 

 

 

 

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