フォード4doorセダンとリンカーンコンチ4doorとダッジダートとインペリアル

地元でリンカーンコンチとダッジダートとお茶していたら何やらうすらデカイアメ車が。「こんばんは～はやとです」「おーーーはやとくんこんばんは～。いいねいいねこれ～」としばし、車をなめ回す。（恒例です）よし、一回りしよ。ってことで、助手席と友人は後ろに乗せていただきドライブ。外装、内装ともやれぎみだけど、エンジン、ミッションしっかりしていて、足もきちんとしてる。フルサイズセダンは乗り心地がいいし、なんかリラックスするな～。うん良い良い。びっくりしたのはエンジンもミッションも調子が良いこと、排気の匂いもないし、下から上まで綺麗にストレスなく回る、ミッションも変速しっかりしているし、セダンボディーだからがっちりしている感じもする。うん、これいいね～。内装の雰囲気も最高でシートなんか当時の生地のままよくここまで残っていたな～とつくづく勝手に関心しました。ステアリングもオリジナルで状態もすげーいいし、久びさに感動～。見かけてよってくれたはやと君ありがとう～。

続いて不調だったリンカーンコンチネンタル。燃料ポンプ、アンドルセンサー変えたらバッチグーでこれまた、本当良い車です。静かで乗り心地が良くて加速もGOOD.どこまでも走って行きたくなる様な車です。
そしてダッチダートはフロントマスクを当時のオリジナルの様に変更したとのこと。彼はGTSとかじゃなくプレーンなダッジダートを目指しているので、ペイントも単色。そのほかこだわり個所が多数。（本人しかわからない。）レストアして低グレードの車を作るって最高にクール。通好みの一台。