こんにちは。
えー、ここのところまだ決済の済んでいない出費がスゴイkusi750です。（￣＿￣）
クレジットカード、盗難にあったことにしちゃおうかな。。。（ー０ー；）
クレジットカード、盗難にあったことにしちゃおうかな。。。（ー０ー；）
＜ それは犯罪！（ーー）
・・・
不肖kusi750。
基本的に庶民の生活を営みながらも、 自宅ガレージにコンプレッサーがござます。（￣ ＿ ￣）
しかも地下収納にして、リールなんかも使ってたりして。。。（￣ ー ￣）
＜ こ、この贅沢ものが！（＞０＜）
ところがですね、
＜ ざまーみふぁそらしど♪（・ー・） by 世間の声
やっぱり中華製、
ほとんど使ってないのに、導入３年目にして故障とは・・・ orz
まあ、 故障とはいいましても、 動くには動くんです。
半年ほど前から、モーターが動いて圧縮していくと、途中でモーター部分についているサーキットブレーカーが
落ちてしまうようになりました。。。（ー ０ ー；）
落ちてしまうようになりました。。。（ー ０ ー；）
圧縮時に何気圧で落ちるとかは決まってないのですが、
時間にして６０秒以上の動作で、かつ６ｋ以上になってくると落ちます。（＞ ０ ＜）
最初のころは、一度ブレーカー入れ直せば、その日一日は落ちることはなかったのですが、
最近は再圧縮のたびに落ちるので、そのたびにクソ重たい地下収納の上フタを取って
ブレーカーを入れ直す羽目に・・・ （ー ー；）
さすがに20kg近くあるフタ（車が乗っても大丈夫なように）を、コンプレッサー起動のたびに開けるのが面倒になり、
中華製の電装品だから、「きっとブレーカーが壊れたんだべ」と思って
アキバで、ブレーカー買ってきました。（＾ー＾）
※20Aサーキットブレーカー
さっそく、交換してスイッチ入れてみると、
見事にブレーカーが落ちます・・・・（Ｔ ０ Ｔ）
どうやら、モーターの負荷で、過電流になってしまうのが原因のようです。。。
ということは、コンプレッサー自信をばらす or モーターの交換？ （￣ ＿ ￣；）
・・・・
そこで、天才kusi750は、このような大修繕を施しました！（＞ ▽ ＜）
配線延長し、ブレーカー部分を外に出して、落ちてもすぐ入れられるようにしましたが何か？ （￣ ＿ ￣）
＜ それ、根本的な解決になってないじゃん！（＞０＜）
・・・・
Ｙオクで３万円そこそこで買った、メーカー不明のコンプレッサー
たとえピストン部分やモーター部分をばらしたとしても、原因すら判明するかわかりません。
しかも、トホホ友の会 会員No009の私がばらした日には、そのまま動かなくなるのは必定。（￣ ￣；）
そんなに頻繁に使うわけでもないので、 ここは、涙をのんでの回避策です。（＞ ＿ ＜）
＜ 自分でばらさないのは、けっこう賢い選択かも。。。（ー０ー）
というわけで、 コンプレッサー再加圧のたんびにブレーカー入れ直しながら
ガレージ作業継続中であります☆（＾ ー ＾）
コンプレッサーオイルに、マイクロロンとか入れれば、モーター負荷減るかな～？（＞ ０ ＜）
＜ 素直に国産のにすればいいのに・・・（ーー；）
修理はつづく