使いやすくはなかった。バーガーキングのほうが使いやすいと感じた。

 

コード決済のバーコードの読み取り感度が悪かった。

 

現金決済は注文後、カウンターへ行く必要あり。

 

優待は最初からカウンターへ行けばいいのかな。

 

注文端末は使いにくいから、スマホ注文でいいのかなと思った。

 

 

 

インテルMacはOSとしては25年のOS26まで、

その後セキュリティアップデートが3年程度提供されるので、28年あたりまで使えそう。

 

M1Macから大きく変わったから、M1はもう少し使えそう。息が長そう。

 

M1Macはいつまでサポートがあるんだろうか。

 

インテルからM1への移行は、以下に相当するくらいの大きな変化を感じる。

・Windowsであれば9x系からXP、NT系

・FXからRyzen

・ペン4からCore2

・XPから7

・0/100系から300/700系(270キロダイヤ)

・東海道N700系統一

 

 

 

ひかりにいろいろな車両が使われていて所要時間がかなり違う。

 

700系レールスターだけ別格だった時代。

 

100・300系は220/230キロ運転。300系は270キロ出せるのに、ひかり運用時はゆっくりノロノロ運転

 

95年時点でも300系はかなり増備されていたから、100系互換ダイヤで山陽直通にも使用されている。

 

今は車両を選ぶ楽しみはないけど、すべてが早いので合理的かつ運転本数が増えている。

 

たくさんの車両があったら最も遅い車両に合わせないといけなかったからダイヤ組むのは大変だっただろう。

 

 

 

1.フリーwifi・公衆wifi

 

 

店や公共施設はあまり気にせず使ってる

 

ほとんどのサイトがSSL、httpsで暗号化されている

 

野良wifi、誰が出しているのかわからない怪しいSSIDはつながらない。

 

金融やショッピングなどはやらないようにしてる。

そういうのを使うときはモバイル通信を一応使う。

外では基本やらないようにしてる。

 

VPNまでは使っていない

 

パスワードを後ろから見られたり直接見られることは要注意。

外ではパスワードをそもそも入力しないほうがいい。

パスワード管理ソフトを使う、2段階認証ができるものは設定

 

パスキーが使えるものは使う

 

 

 

 

2.QRコードからサイトへ飛ぶ

 

 

特に問題なく使ってる。怪しいそうなサイトはすぐに閉じる。

 

それよりもフィッシングサイトに気をつける。

 

メールからのリンクは開かない

フィルタリングが強力なGメール推奨。

 

変なメール、営業マン、メール、情報とは関わらない。

いい情報は流れてこない、自分から探す必要あり。

 

 

3.空港の充電器

 

 

特に気にせず使ってる。

 

 

 

4.位置情報、bluetooth、NFC、wifiは使うときだけ?

 

 

一応、使うときだけ有効にしてる。電池の節約になる。

 

よく使うならば、常につけていてもいいと思う。

 

無線イヤホンは体に悪そうだから使ってない笑

 

 

動画を見るときはwifi有効は確認してる。外で見るときは144/240pにしてる。

 

 

 

5.クッキーの削除

 

 

全然やっていない笑

 

 

 

6.パスワード変更

 

 

変更してない笑

 

頻繁に変更するとわからなくなるし、めんどくさいから簡単な弱いパスワードになり逆にセキュリティが悪化する可能性がある。

 

 

 

7.中国製の充電器・スマホ

 

 

気にせず使ってる。

 

スマホを使っている時点で情報は抜かれているということで気にしてない。

 

ポイ活するほうがそもそも情報が出る。

 

そもそも個人情報は流出しているという前提がいい。

 

ビッグデータとして活用するためで企業はあなたの情報はあまり興味ない。

 

アカウント作成は最小限にするのがいい。

 

銀行やアカウント、メールは最小限にする。管理の手間を含めて。

 

 

8.スマホ充電を80%に調整

 

 

定期的にスマホは買い替えるし、バッテリーは劣化するものだから、あまりに気にしてない。

寝るときに10wくらいで低速で充電してる。なんとなく、急速充電は発熱するし、スマホに悪そうな気がする。

 

充電しながらのスマホ使用はなるべく避けているが、面倒なときはしてる。

 

スマホはセキュリティ的に定期的に買い替えが必要。

 

そこそこ新しいスマホ・PCを使う。

セキュリティ更新は定期的行う。

 

PCのBIOS更新は安定して動作していたら、特に更新不要。更新中に電源が落ちたら壊れることがある諸刃の剣。

最近で言えば、セキュアブート証明書系では更新が必要なことがある。

 

スマホのファームウェアは基本更新してる。

 

 

 

と最近のセキュリティについてやっていることをまとめてみた。

 

 

 

いろいろな車両が運転されている。

 

0系の山陽直通のひかり号も健在。300系のぞみ、100系ひかりの全盛期。

 

この頃はのぞみ、ひかりの格差が大きいので、急ぐならばのぞみ料金を払って乗る人も多かった。

のぞみは全車指定席

 

 

いろいろな車両で運転されていて乗り換えを考える楽しみもあった。

 

今は早く行くなら、のぞみ一択。

 

東京から博多にのぞみ以外で行くならば、ひかりとさくらでいくという方法もある。

 

地味にのぞみに抜かれないグランドひかりの53号も気になる。

 

 

 

N700ばかりになり相対的に遅いけど、285キロ出れば十分早い。

 

定期ひかりとして運用しても現役と感じるほど。加速度はちょっと悪いけれども。

 

270キロの300系が相対的に遅いということで、のぞみから締め出されたのと同じ構図。

300系は末期まで山陽直通の臨時のぞみとして運用されていたが。