サイクルロードレースの世界：選手のタイプとその役割（つづき）
●クライマー
クライマーは山岳ステージを得意とします。己の体をギリギリまで殺ぎ落とし、
軽い体重と超人的な心肺能力で、普通の人が歩いて登るにもつらい勾配の坂を
ものすごいスピードで登っていきます。
ロードバイクでの登りは選手間の距離の差がものすごく出てしまうし、自分達が普通に歩いても
つらい坂を、普通の自転車の速度で登っていく姿はとても分かりすく、
またレースの中で唯一選手に触れるまで近づけるので、山岳ステージは興奮の坩堝と化すことから、
クライマーは人気があるのではないかと思います。
ただ、体重の軽いクライマーはＴＴやダウンヒルに弱い選手が多く、登りで稼いだタイム差も挽回されてしまう
場合もあります。
またそこがサイクルロードレースの面白いところでもありますが。
２００７年ツールを大混乱に陥れた、ミカエル・ラスムッセン
ツール・ド・フランスの山岳賞ジャージ、マイヨ・ブラン・ア・ポア・ルージュを着ています。
彼はデンマーク生まれ。山がないお国柄でどうやってこうした優秀なクライマーが生まれたのでしょう？
２００７年のコンタドールとの激戦がとても面白かっただけに、彼の姿が見られないのはもったいないです。
ルクセンブルクの貴公子、アンディ・シュレック
現在のロード選手の中で、１，２を争うイケメンです。
（イケメンなネタが多い。オマエはおすぎか？いえいえ、ないものねだりです）
兄貴のフランクもクライマーですが、才能は弟の方が上とのこと。
２００７年ジロ・デ・イタリアのクライマックス、ゾンコランを
マリア・ブランカ（新人賞ジャージ）を着て駆け上がる姿は最高でしたが、
現在伸び悩んでいるみたい。もっとＴＴ能力を上げんと難しいね。
最後は、やはりこの人。
ロード界のレジェンド。マルコ・パンターニ
彼以上のカリスマを持った選手は、もう出てこないんじゃないかな？
スキンヘッドにバンダナ。ヒツジ髭のスタイルといい、実績、フォーム、言動・・・
どれもが人々の心を虜にしました。
左はツール・ド・フランスの難所、ガルビエ峠を越えるパンターニ。
森林限界を超えてます。
下ハンのダンシングは彼の代名詞ですね。
右はダブルツールを達成し、シャンゼリゼを凱旋するパンターニ。
ダブルツールとは、三大ツールである、ジロ・デ・イタリア、ツール・ド・フランス、ブエルタ・エスパーニャ
を同じシーズンで２つ優勝することで、パンターニはジロとツールを征しています。
ジロは５月、ツールは７月に開催され、その間は２ヶ月しかありません。
現在は、ツールで総合優勝できる実力のある選手は、最初からジロかツールのどちらかに絞ります。
ちなみにツール７連覇を達成したランス･アームストロングは、一度もジロには出ていません。
チームメイト全員が髪を黄色に染め、パンターニの偉業を称えています。
彼が走る姿を一度でもいいから見てみたかったな・・。
●オールラウンダー
ステージレースで差がつきやすい、ヒルクライムも個人ＴＴでも力を発揮する
オールラウンドな実力を持っている選手で、サイクルロードレース界の花形である
３大ツールで勝てる可能性を持った選手です。
ただステージレースはアシストの能力とチームマネージメントがないと優勝することは難しいようです。
現在、世界最強のオールラウンダー、アルベルト・コンタドール
彼は、現在世界有数のヒルクライマーでありながら、個人ＴＴ能力も高いという
稀有な才能をもった選手です。
加えて他のチームならエースを張れるほどの実力をもったアシスト陣をもち、
ランスの７連覇を支えてた名将、ブリュニールの采配など、
今年のジロとツール制覇はかなりの高い確率で達成されるのではないかと思います。
余りの強さに正直あまりスキではないのですが、
去年、のジロとブエルタを制覇して、文句のつけようのない実力であることを証明しました。
プロの世界でもいろいろなタイプの選手がおり、それぞれがお互いに影響しあって
勝負の世界でしのぎを削っているのですね。
こうして選手のタイプと役割がわかれば、サイクルロードレースをとても面白く見ることが出来ます。
我々サンデーライダーも同じですね。
坂があれば、下りがある。平坦路で向かい風になったり追い風になったり・・・
どのタイプがすごいのではない・・。
ロングライドを走るなら、いろんな能力をオールラウンドにマスターすることが重要ではないかと
私は思い、そしてそうなりたいと思っています。
クライマーは山岳ステージを得意とします。己の体をギリギリまで殺ぎ落とし、
軽い体重と超人的な心肺能力で、普通の人が歩いて登るにもつらい勾配の坂を
ものすごいスピードで登っていきます。
ロードバイクでの登りは選手間の距離の差がものすごく出てしまうし、自分達が普通に歩いても
つらい坂を、普通の自転車の速度で登っていく姿はとても分かりすく、
またレースの中で唯一選手に触れるまで近づけるので、山岳ステージは興奮の坩堝と化すことから、
クライマーは人気があるのではないかと思います。
ただ、体重の軽いクライマーはＴＴやダウンヒルに弱い選手が多く、登りで稼いだタイム差も挽回されてしまう
場合もあります。
またそこがサイクルロードレースの面白いところでもありますが。
２００７年ツールを大混乱に陥れた、ミカエル・ラスムッセン
ツール・ド・フランスの山岳賞ジャージ、マイヨ・ブラン・ア・ポア・ルージュを着ています。
彼はデンマーク生まれ。山がないお国柄でどうやってこうした優秀なクライマーが生まれたのでしょう？
２００７年のコンタドールとの激戦がとても面白かっただけに、彼の姿が見られないのはもったいないです。
ルクセンブルクの貴公子、アンディ・シュレック
現在のロード選手の中で、１，２を争うイケメンです。
（イケメンなネタが多い。オマエはおすぎか？いえいえ、ないものねだりです）
兄貴のフランクもクライマーですが、才能は弟の方が上とのこと。
２００７年ジロ・デ・イタリアのクライマックス、ゾンコランを
マリア・ブランカ（新人賞ジャージ）を着て駆け上がる姿は最高でしたが、
現在伸び悩んでいるみたい。もっとＴＴ能力を上げんと難しいね。
最後は、やはりこの人。
ロード界のレジェンド。マルコ・パンターニ
彼以上のカリスマを持った選手は、もう出てこないんじゃないかな？
スキンヘッドにバンダナ。ヒツジ髭のスタイルといい、実績、フォーム、言動・・・
どれもが人々の心を虜にしました。
左はツール・ド・フランスの難所、ガルビエ峠を越えるパンターニ。
森林限界を超えてます。
下ハンのダンシングは彼の代名詞ですね。
右はダブルツールを達成し、シャンゼリゼを凱旋するパンターニ。
ダブルツールとは、三大ツールである、ジロ・デ・イタリア、ツール・ド・フランス、ブエルタ・エスパーニャ
を同じシーズンで２つ優勝することで、パンターニはジロとツールを征しています。
ジロは５月、ツールは７月に開催され、その間は２ヶ月しかありません。
現在は、ツールで総合優勝できる実力のある選手は、最初からジロかツールのどちらかに絞ります。
ちなみにツール７連覇を達成したランス･アームストロングは、一度もジロには出ていません。
チームメイト全員が髪を黄色に染め、パンターニの偉業を称えています。
彼が走る姿を一度でもいいから見てみたかったな・・。
●オールラウンダー
ステージレースで差がつきやすい、ヒルクライムも個人ＴＴでも力を発揮する
オールラウンドな実力を持っている選手で、サイクルロードレース界の花形である
３大ツールで勝てる可能性を持った選手です。
ただステージレースはアシストの能力とチームマネージメントがないと優勝することは難しいようです。
現在、世界最強のオールラウンダー、アルベルト・コンタドール
彼は、現在世界有数のヒルクライマーでありながら、個人ＴＴ能力も高いという
稀有な才能をもった選手です。
加えて他のチームならエースを張れるほどの実力をもったアシスト陣をもち、
ランスの７連覇を支えてた名将、ブリュニールの采配など、
今年のジロとツール制覇はかなりの高い確率で達成されるのではないかと思います。
余りの強さに正直あまりスキではないのですが、
去年、のジロとブエルタを制覇して、文句のつけようのない実力であることを証明しました。
プロの世界でもいろいろなタイプの選手がおり、それぞれがお互いに影響しあって
勝負の世界でしのぎを削っているのですね。
こうして選手のタイプと役割がわかれば、サイクルロードレースをとても面白く見ることが出来ます。
我々サンデーライダーも同じですね。
坂があれば、下りがある。平坦路で向かい風になったり追い風になったり・・・
どのタイプがすごいのではない・・。
ロングライドを走るなら、いろんな能力をオールラウンドにマスターすることが重要ではないかと
私は思い、そしてそうなりたいと思っています。