ソフトの供給を期待します！

私がGioｓ号を買ったショップで、今後初心者向けの練習会が定期的に行われるらしい。

スポーツサイクル　ウエキ（掲示版をごらんください）

強者たち向けの練習会は、毎週開催されていると聞いていましたが、
こういった自転車はパーツの販売、修理、メンテというハードだけでなく、
イベントや練習会などのソフト供給は、欧州レベルの自転車文化が
この国に根付くためにはとても重要なことと思います。

私は都合がつく限り参加しようと思います。

ロードバイクって本当に奥が深いスポーツだと思う。

数ｃｍのセッティングの違いやハンドル形状（フラットとドロップ）の違いによるフォームの違いで、
なんでこうも違うの？なんて楽なの？逆になんでこんなに痛くなるの？
ってことはしょっちゅうある。まあその発見も楽しいのですがね。

そもそも「自転車を漕ぐ」という行為は、幼いころから慣れ親しんでいる行為なんだけど、
だからこそ「ロードバイクに乗る」と「自転車（クロスバイクまで含む）に乗る」の違いを、
初心者が理解することは、結構大変なのではないか？と思ってしまう。

という私も初級者の域を脱することができていませんので、
その奥深さを乗る度に実感している次第です。

ゴルフだったら「まっすぐ飛ばない」、サーフィンだったら「乗れない」から
自分が「出来ていない」ことがはっきり分かるからいいんだけど、
ロードバイクはとりあえず「乗れちゃう」から、
自分が本当にロードバイクを楽しんでいるのか分からない、

というのが怖いと思う。
だからこそ「買ったバイクを楽しんで乗る」ことを伝える場が必要だと思う。

そうじゃなかったら、こんなつらく退屈なスポーツを続けるのは、

本物の”Ｍ”じゃないとできないでしょ
個人で経営されているショップさんは

メンテやオーバーホールもあるからそういう対人のお仕事は大変だと思われます。

だって来店客数、めっちゃ増えてません？接客で忙しいでしょ。

でも今ココを疎かにしたら、その人達の多くは１年でロードを止めちゃうかも？
ケツ痛いわ、背中痛いわいって乗ってても楽しくないし、
乗らないからネットオークションに出品して、ネットには中古バイクが溢れちゃうかも？

またスケルトンも知らない（当たり前か？）方が落札して、

当然サイズ合ってないからまたつらい思いして・・。

結局売りっぱなしが当たり前になっちゃえば、

残るのは量販店だけになってしまう。
だから、我々も少なくともメンテが必要なものは、

お世話になると決めたお店で定価で買うべきだと思う。

だって我々素人には、困ったときに駆け込むことが出来る、

信頼のおけるメカニックが必要なんですよ。
オークションで落としたホイールを持ってきて

「フレとってください。お金は払いますから」

って言ったら、お店の人怒るでしょ（笑）。

セレブでない私は大してお買い物ができませんが、

長期計画でいろいろ考えていますので、
今後ともよろしくお願いいたします。

日本人は、そろそろ「安い買い物＝良い」という価値観から

脱却しなければならない時代にきてると思います。