本日ご紹介するのは、KeePerのボディガラスコーティング『ダイヤモンドキーパー』施工をご用命いただきました新車のトヨタ GR86です。
新車でご入庫いただいたGR86は、初代86の誕生から10周年を記念してボディカラーにフレイムオレンジを採用した特別仕様車のRZ“10th Anniversary Limited”。
鮮やかなフレイムオレンジが持つ本質的な輝きを引き出しクルマの価値そのものを保つ『ダイヤモンドキーパー』を施工させていただきました！
先ずは予備洗浄から始めていきますが、予めホイールにはブレーキダストクリーナーを噴き付けておき、汚れが浮いてきたらホイール用スポンジを使って手作業でこびりついた汚れをこすり落とします。
サイドシル周辺に付着しているピッチやタール汚れなどはタールリムーバーでキレイに除去しておきます。
予備洗浄が済んだら洗車時のクッションとすべり剤の役割を果たすクリーミーなスーパームースをボディや窓ガラス、タイヤ＆ホイールに噴き付けて洗車していきます。
手洗い洗車専用モップでボディ全体を洗い上げたら、高圧スプレーをかけてムース泡と汚れを洗い流します。
続いて水垢落とし剤の「爆ツヤ」を濡れたままのボディに塗り広げてーティング前の脱脂処理をしていきます。
「爆ツヤ」の塗布が完了したら再びボディ全体にスーパームースを噴き付けて2回目の洗車です。
手洗い洗車専用モップでボディ全体を洗い上げたら、仕上げに別次元のピュアな仕上がりを実現する「純水」を使用して「爆ツヤ」とムース泡をしっかり洗い流していきます。
純水すすぎが完了したら水滴の拭き上げを行い、タオルで拭けない隙間の水はエアーガンで吹き飛ばせばコーティング前処理の完了です。
ダイヤモンドキーパーは、より強く塗装を守り深く濃いツヤの高密度ガラス被膜＋とツヤを深めシミを防ぐレジン被膜の2層構造のコーティングで、ノーメンテナンス、洗車だけで3年耐久のボディガラスコーティングです。
※1年に1回メンテナンスをして5年間持続のプランもございます
ダイヤモンドキーパーを詳しくご紹介したブログはこちら↓↓↓
車の輝きを、かつてない美しさに【ダイヤモンドキーパー】
1層目に被膜表面を平らにして“異次元のツヤ”を作り出す高密度ガラス被膜＋を、2層目にはツヤを深め水シミを防ぐ特殊なレジン被膜を重ねるWの透明被膜『ダイヤモンドキーパー』施工の完成です！
1層目の高密度ガラス被膜＋の厚みは約1ミクロン（普通のガラスコーティング膜の50倍程度）を越し、塗装面のツヤを損ねている微細傷や凸凹を埋めて被膜表面を厳密に平らにして“異次元のツヤ”を作り出します。
2層に重ねるWの透明被膜の効果により、塗装面が新車以上に滑らかになって艶っツヤ、ツルッツル、ピッカピカのボディに ♬
特別カラーのフレイムオレンジが鮮烈！！！
トランク後部を上部に跳ね上げたダックテール形状に変更された新型GR86のリヤビューはグラマラスで本当にカッコイイですね♪♪
2層目にコーティング施工するレジン被膜は、無機質のガラス被膜の上に密着することができ、しかもその密着面の反対側にあたる表面には有機質の性質を持つ特殊なレジン被膜になります。
2層目の表面を有機質にする事により水道水などに含まれる無機質のミネラルが固着してできる醜い水シミを本質的に防止する事ができます。
ガラス被膜とは違う屈折率を持つ透明なレジン被膜は、ガラス被膜単体とは異質の「より強いツヤ」と「強撥水性」を生み出します。
ノーメンテナンス、洗車だけで、３年耐久
ガラスの厚みと密度が深いツヤを生む『ダイヤモンドキーパー』
※1年に1回メンテナンスをして5年間持続のプランもございます
このたびは『ダイヤモンドキーパー』施工をご用命いただきありがとうございました。
車を守る Wの透明被膜 KeePerをおトクに施工できるチャンス！
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当店は全天候型コーティングブース、最新の洗車設備を完備しております。
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くるまや工房
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引用元：【トヨタ・GR86】フレイムオレンジのボディにダイヤモンドキ・・・
