3インチアップのサスから4x4エンジニアリング製の2~2.5インチアップに交換
フロントは全長ほぼ同じで50mmアップ仕様 巻ピッチが取付上側でやや狭くなってる
リヤは尻下がりにならないように60mmアップ仕様
ホーシング取付面が錆びてたのでスケーラーで錆落としして防錆塗装
リヤ側交換
フロント側スプリング受け錆が凄いので錆落とし液に2日間浸けて
防錆塗装
フレーム側も錆落としして塗装
フロントスタビアウタブッシュひび割れで左右交換