新車登録から1年半で3万キロ超えてます
新車時に他店でノックスドール？防錆処理済み車両です 不足と思われる個所には塩カル反応型防錆処理剤を吹付
錆びやすいポイントに追加噴霧
エアコンフィルター交換です
車いす1基積みでの構造変更
ＱＤＦ－ 黒煙検査 Ｏですね
1ラウンドですよ～
ＤＸのＧＬパッケージでＬＥＤロービーム
合格っす
下回りもＯＫ
いよいよ計測ラインです 改造内容的に事前審査必要なしは確認済み
検査官パッと見で
車いす1基だと個の面積では無理だよ～
え？以前も同じ車で1基積みで構造変更してすけど？？？？
ひとまず身体測定をして構造要件の面積計算が始まりましたが・・・・
やはり1基では面積全然足りない（運転席から後ろの０．５ １／２以上の特種としての専有面積）で０．２ちょっとしかない～
え？じゃ前はどうして？？？？ でも前のことは前のこと～ｗ
車いす２基でも厳しいんじゃないかな？
え？メーカー架装のウエルキャブはどうしてんの？
車いすを１基追加でお借りしてきて固定
縦に２基設置 これでも自分の計算でも足りない気がするｗ がこれで見て頂き計算しましたが・・・まだ０．４台ｗ
もう面積を稼ぐのができるといえば・・・
農耕者用アルミラダーレール２本でガッツリ面積アップ もちろんチェーンで繋いで車体と一体化させました
これが１日掛かって闘った証 面積を１／２以上にするための計算の嵐ですｗ
整理整頓すると最終的にこのような計算式になりました
車いす２基積み 介護人２名 スロープ幅広使用で 最終的に０．６１５を確保
希望ナンバー予約済み封印取付をその日のオーラスで終わったのが１６：３０（汗）
陸事と工場を３往復 ナンバー無駄にせずに頑張りました
オーナー様よりいっぱい頂きものでした
痛風のごはんのメーランセット頂きました～
早速お昼に頂きました 美味しかったです～