ハイラックス、リーフスプリングが折れました、の巻。
走行中に後方からガランガラン金属音がしてます。知らずに乗ったらタイヤ取れるんちゃう？位不安になる音。折れたリーフスプリングを交換するんですが、乗用車（種類はトラックですが）は初めて、トラックとやる事も交換する部品も同じですが、リーフが軽いんでやり易いかなーと思いましたが、、、
「クソ程錆びてやがる」
あ、ボルトがね。「標準作業時間」の約3倍の時間を使って「外して」、作業完成までにトータルで標準作業時間の5倍近くの時間を使って「作業完了」しました。
ついで？になりますが、シャックルや各部ブッシュも全て新品に交換しました。見てお分かり？になると思いますが、ブロックで約3インチ？リフトアップしてあるので、リーフとホーシングを固定してるUボルト（伸びるので再使用不可）を探すのに苦労しました。リフトアップされた状態の中古車を購入されてるんで「リフトアップキットのメーカーが分からん」から。
写真1枚目で剥がれかけてる「パンプストップラバー」は修理しときましたよ！スプリング自体はノーマルですが、前後のゴムブッシュが新品になったんで「シャキッと」しました。ちなみにブッシュとシャックルは左右共新品です。
ご用命ありがとうございました！