2024.5.30
前回書いた
ハーレーForty-Eight復帰計画
今月 仕事がめちゃくちゃ忙しくて…
ついつい現実逃避でこっちの計画は着々と進行中
ヤバいよ ヤバいよ〜
とりあえずグーバイクからショップに見積依頼してみました
前回記事にしたバイク屋とは違う店に問い合わせしてみたけどなかなか丁寧で好感度アップ中です
休みの日に実車見に行ってみようかな〜
平行して
ヤフオク、メルカリで空冷スポスタのパーツを物色してみると…
以前と比べてだいぶ出品が減ってますね
絶版になったと同時にめぼしいパーツは買い占められたのか…
以前処分したパーツ類とっとけばよかったなあ…
タンクやマフラー… いまやお宝だよ…
代わりに
中華製のパーツが随分と増えてました
例えば こんなタンクまであった
こんな塗装済みのものまである…
前期型のタンクカラーね
送料はprime会員だからかからない？
3年前なら純正品の程度のよい中古タンクが7-8万で買えたんだけどなあ…
Forty-Eightの純正7ℓタンクだとツーリングでは使いものにならないので13ℓ以上のタンクに交換必須なんです これ大事
でも、この中華タンクほんとにちゃんと付くのかな
他にはオクでも
買い換えたら交換必須なシートやマフラー、
ビキニカウルなんかはまだなんとか入手できそう
これなら
今ならもし乗り換えても大丈夫そうです
あとはメンテをお願いできるショップですな
デラちゃん買った松戸の某正規ディーラーは元々超いい加減で…
前Forty-Eightがオカマ掘られて修理依頼した時も3カ月も放置プレイされたけど…
ここにはデラちゃんのオイル交換も12カ月点検も車検も依頼したことないけど、万一の重大トラブル時には依頼できるパスがあるのは保険みたいなもの
輸入車で正規ディーラーのパスがないのはちと不安です
信頼できるショップが近所にないかなあ…
その点 ホンダドリームはさすがですね
デラちゃんはまだバリバリ保証期間内だし手放したくないけど そうなると資金がないな…
さあ どうする❓
検討は続きます…
つづく
