2022.12.4
レブル1100 獅子丸丸🦁くん
ガントレットカウルを取り付けして全体のバランスが取れた気がする〜
けど、この丸型の純正ミラーだけはどうしてもいただけない
視界も狭いし
レブル買ったら絶対交換したかった部分
というわけで
ミラー交換します
いろいろ探して最終的に購入したのは…
デイトナのパラレルミラー
この手のミラーは
🐜アリんこの触覚みたいに見えるので
取り付け後のイメージが気になってたけど
検索したけど画像があまり出てないし
またしても人柱になるのか…
ナポレオンミラーはお値段お手頃だったけど、やっぱり蟻ンコ🐜みたいに見えるのでパス
動画で取り付けていたレブル1100を見つけて、
アリっぽくなくて高さも低くなって見た目がスマートなデイトナ製にしました
形はクルーザーにマッチするオーバルタイプ
お値段はナポレオンの倍くらいする
けど、オールアルミ製で高級感があります
レブルの純正ミラーはベース(正ネジ)の上にミラー本体(逆ネジ)が付いてます
試行錯誤して、純正ミラーのベース(正ネジ)は残したまま取り付けしました
直付すると高さが低くてレバー操作に影響でそう
シルバー部分が目立つ… 後で黒く塗ろう
後方の視界も良好
ワイドになって1.5倍の範囲が見えるようになった
ブルーミラーもカッコよし
ひとっ走りしてから角度と高さは修正します
ついでに電気系統をやっつけます
一番面倒な
アクセサリー電源取り出し
こいつを使います
キタコの電源取り出しハーネス
型番は756-9000100
PCX用と同じやつ
さすが国産車
こんなにかんたんで便利なのがあるねー
レブル1100の場合
右サイドカバーを外すとコネクター類が出てきます
結構ぎっしり…
つなぐコネクターは上の袋に入っている
このビニテでぐるぐる巻きになってるコネクタ
(→のやつね)
配線が4本来てるコネクタはこれだけなのですぐわかるはず
外すと4極の口
写真ピンボケ…
このコネクタにキタコのハーネスを挟みこんで
はい完了 超カンタン
ちなみに
白がアクセサリー電源(ACC)
今回使うのはアクセサリー電源の端子だけなので
赤と黒の端子は使いません
ビニテで蓋をしておきます
繋いだらキーをイグニッションONにしてテスターで確認します
赤く光って OKだね
次に用意したのは
デイトナD-UNIT 防水の安い方
こっちの方がコンパクトなんでこれを買いました
以前ポンコツZZR400買った時にリレーと電源取り出しを自作したけど
配線がぐちゃぐちゃになって汚いので今回は素直に製品を買いました
後から気づいたが、、、
この防水タイプのD-UNITはヒューズ交換できないタイプだった
後でマイナス端子にヒューズリレー付けなきゃ💦
余計な手間が増えた…
今から買う人は素直に高い方のD-UNIT買いましょう
シート下のスペース
工具とETCが収まってるこのカバーを取り外すと
バッテリーが顔を出します
D-UNITをバッテリーの＋と-に繋ぎ、ACCを先程電源取り出しハーネスで出したアクセサリー白ケーブルに繋ぎます
バッテリー外す時はマイナス側からだよ
(付ける時は逆にプラスからね)
繋ぎ終わったら以前ZZRで使ってたデイトナのUSB電源を再利用して結線します
ケーブルぶった切ってギボシに換えてD-UNITに繋いで結線
USB電源はハンドルに付けたスマホホルダーバーに取り付けしてみました
邪魔だったら移設します
配線はタンク下を這わせてシート下へ
ついでに保管していた予備のデイトナUSB電源ケーブルのバッテリー側接続部側ケーブルも繋いでおきました
これを出しておくとバッテリーチャージャーを繋いで充電が簡単にできます
特に冬場は2週間おきに充電した方がバッテリーが長持ちします
USBの充電確認もiPhone に繋いでイグニッションONで充電マークが出たので
OK🙆♀️だな (￣▽￣)
次は
メルカリでポチったミニサイドバッグ
ノーブランドの中華製だが意外にお高い…
作りはしっかりしてるんだけどねえ…
安物革靴👞の匂いがする
思ったよりかなり小さい…
全然物が入らない…
幅が狭すぎ
とりあえず右側だけ取り付けしてみます
固定ベルトがペラペラで耐久性なさ杉くん
後で市販のに交換します
薄いので脚つきの邪魔にはならないのはイイ
せめてカッパ👩🦲くらい入るとよかったが…
ディスクロックくらいしか入らないな
さあ、小物類のラストは
ゲルザブ
メルカリで5000円でポチったけど、超美品でラッキー
シート裏でマジックテープをはめるだけ
試しに40分くらい乗ってみたけど尻は痛くなりませんでした ロンツーで試してみたい
ただ、見栄えがとっても残念なのでシートカバーで隠してみようかな
以上で とりあえずマフラー以外は完了です
ドリーム初回点検までに500キロ走らなきゃ💦
現在まだ135キロです…
つづく