2022.8.7
先日の豆山チクゴローツーリング で
前回オイル交換から3000キロ以上走ったし
10月にはSSTRも控えているので、今のうちにオイル交換に行こうかな〜
と 支度してデラちゃんに跨がりイグニッションスイッチを押すが… んん⁉️
…。
あれっ⁉️
うんともすんともいわない
こ、これは…
今までの経験だとバッテリー上がりか…
それとも先日のゴリラ雷雨⚡️のカミナリで電子部品が飛んだか…
確かに寿命2-3年と言われるバッテリーは既に4年経過してるが、
月2回はルーティンで充電
してるし先週も高速道路使ったロンツーもしてるからバッテリー上がりの可能性は低いはず…
イグニッションONのまま放置プレイしてバッテリー上げしてしまったのか⁉️
👆以前実績あり(>_<)
余談ですがハーレー純正と互換バッテリーのWESTCO
円安で去年より1万円くらい値上がりしてる😭
やはり買っとけばよかった…
とりあえず 充電ケーブルを繋ぎ
しばらくしてからイグニッションスイッチを押すと
やはりうんともすんとも…
あ、 メーター内に表示が…
PIN ENTER
…。
なんだこれ❓
ピットイン❓ ディーラーに行けと言うこと❓
あ、PINか
PIN番号 のことか⁉️
そんな番号 知らないよ〜
ハーレー屋さんから聞いてないよ〜
竜ちゃんご冥福をお祈りします
ガサツな国の輩が作ったバイクだからな…
故障は仕方ないけど修理代いくらかかるかな
どうやってハーレー屋さんまで運ぼうかな…
などと考えながらググってみると…
ファッ⁉️ (゜Д゜;)
キーフォブ⁉️
…。
あー
スマートキーのことか⁉️
スマートキーの電池切れ⁉️
ってこと❓
そんな単純な…
自宅にストックした電池類からボタン電池を探し
あった❗️ クルマと同じやつだ
スマートキーを割って電池交換して
イグニッションスイッチON
ウイ〜ン(モーター音)
動いた‼️
セル回してエンジン始動‼️
ンコシシシ… バルル バルルルーン‼️
よかった〜
エンジンかかったよ〜
原因はスマートキーの電池切れでした
いや〜 よかった よかった
……。
って
よくねえよ❗️
今日はたまたま自宅だからよかったものの
もしツーリング中で何もない山で電池切れしたらどーすんだ⁉️
豆山チクゴロー中だったら
オイラまで持ってる男になるとこだったじゃないか‼️
あぶねー あぶねー
結論
スマートキー電池も定期的に交換しましょう
これからは予備電池も携帯するか…
ツーリング中で同じように困ってるライダーに遭遇するかもだし…
あー でもSSTRでなくてほんとによかったよ
9月中に点検しっかりやっとこっと
つづく