札幌モーターショー ホンダ編です。
NSX
市販車に近いのでしょうかね？このままの姿で出たらかっこいいのですが。
S660
軽のサイズなのでしょうか。大きく感じますよ。
車の話題はこれくらいにして、今回はバイクです。
motoGP チャンピオンマシン RC213Vです。
CBR1000RR SP
オーリンズの前後ショックとブレンボのバイクですよね。いいな。
VFR８００F
万能ツーリングマシンです。紳士の方々に乗って欲しいですね。
クルーザー系もマッチョでかっこよかったです。
CBR650F
このバイクは桜が咲く頃に市販させるらしいですね。
CB650F
ポジション的にはバーハンのコチラの方がすっきり馴染みました。マフラーも昔のCB400Fのようでかっこよかったです。
CBR250R
顔つきが変わって、やっとニンジャと争えるようになった気がします。エンジンもより高回転が回るようになったらしいですね。
CB1100EX
マフラーが2本出しになって、６速、スポークホイルにタンク容量アップですね。
シートも厚くなっていましたが、足付きは良かったですよ。
シルバーの空冷エンジンとマフラーがメッキというのがいいですね。ステンレスがとすぐ茶色に焼けちゃいますから。
枠にはまるな。
今後のホンダに期待です