小田急電鉄の８０００形の１編成が西武鉄道に譲渡、甲種輸送されました。
西武鉄道の親会社・西武ホールディングスは２０２２年５月に、他社の車両を譲受する方針を表明。他社から中古車両を譲受するのは、大手私鉄では異例のことです。翌２３年９月に西武鉄道から『サステナ車両』の導入が発表されました。
今回譲受する小田急の８０００形は６両編成約４０両を国分寺線に導入、２０２４年度より運行開始予定となっております。１９日より甲種輸送されたのは８２６１Ｆの１編成。ちなみに西武グループはかつて小田急と東急の両グループと『箱根山戦争』なる熾烈なシェア争いを繰り広げていました。小田急の車両が西武の車両に牽引される姿に、ネット上では『「箱根山戦争」の終結』などとネタにされています(笑、実際は１９６８年と遥か昔に調停されているが)。
西武は小田急と同じく昔『箱根山戦争』を繰り広げた東急からも９０００系と９０２０系を『サステナ車両』として譲受すると発表しています。こちらは４両編成で多摩川線や多摩湖線、西武秩父線、狭山線に導入され、２０２５年度以降に運行開始予定となっています。
『サステナ車両』の形式、塗装は果たしてどの様な感じになるのか？楽しみであります！
今回はこの辺で。