東京メトロは、2月17日に銀座線に新型車両1000系を導入すると発表した
まず、2012年春から1編成を導入し、2013年春から既存の車両を置き換える
今回導入される新型車両は、1927年の開業当初から長きにわたって親しまれてきた旧1000形車両をイメージしたレトロ調の外観となる
内装面では、開放的な空間を目指し、連結面の貫通路扉や座席横の間仕切りに強化ガラスが多用されるのが大きな特徴である
また、仕組みは異なるものの、台車にはキハ283系や383系のようなステアリングシステムが組み込まれ、従来の車両より曲線を滑らかに通過できるようになる
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