(1)の続きです
寝台特急「出羽」のHM
※寝台特急「出羽」…
1982年11月東北・上越新幹線の開業に伴い、上野～秋田間を高崎・上越・羽越線経由で結ぶ寝台特急として登場
新幹線の恩恵を受けにくい地域を走行していたため、乗車率はいたって良好だった
しかし、奥羽本線の標準軌化工事が始まった1990年に2往復運転されていた「あけぼの」の内の1往復が「鳥海」に名称を変更して、同じ線区を走り上野～青森間を結んだため、秋田止まりの「出羽」は存在意義が薄くなり、1993年12月改正で廃止された
ちなみに、残った1往復の「あけぼの」は、小牛田から陸羽東線、新庄からは奥羽本線を経由するルートに改められ、小牛田～新庄間ではDE10が重連でブルトレを牽引する珍しい光景が見られた
瀬戸大橋線開業記念HMです
1988年にオリエント急行が日本を走った時のHMです
