バイクのお店選びはしっかりと！

気の毒なお話ですが、同じカタナ乗り、レッドバロン購入者として黙ってられません。

皆さん、こんなお店で買う気になりますか？

http://blog.livedoor.jp/hideking_katana/archives/2013-02.html

GSX1100S フロントフォーク用トップキャップキット

今日は待ちに待った部品が届いたので早速取り付けることにしました。
これです。左がノーマル、右がオオノスピード製フロントフォーク用トップキャップキットです。
オプションでアジャスターの部分をブラックアルマイトで仕上げて貰いました。ノーマルはプリロードを4段階に調整可能ですが、こちらのパーツは無段階で調整出来るようになります。さらに油面管理が出来るようになる為、ストローク奥の踏ん張りが変わってくるようです。 持った感じでは軽量化もされているようです。

ノーマルの状態から

ゴムキャップを外し、マイナスドライバーで

アジャスターを最弱にします。

トップブリッジのボルトを緩め、

トップキャップを緩めていきます。

車のジャッキを掛けて、フロントフォークに荷重が掛からない様にします。

トップキャップを外すとアルミのカラーが見えてきます。

アルミのカラーを取りだします。
こんな感じでOリングがついていますので

そのOリングを取り外します。

油面を上げるよう指示がありますのでオイルを追加します。

カラーを元通りにセットし、

トップキャップのOリングにシリコングリスを塗り、噛みこまないようにします。

こんな感じで仕上がりました。

これで簡単にプリロード調整が可能になりました。



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GSX1100S USB電源取り出しキット取り付け

今日は愛車のカタナに iphone充電用電源キットを取り付けました。
選んだ商品はこれ。USB×2です。

もともとETCの電源を取っていた所に

分岐用の配線キットをかませ、

さらに分岐させます。

ソケットは格好悪いですが使い勝手を考慮してトップブリッジ上にマジックテープで固定します。

こんな感じで配線を繋ぎ、充電してみると…

バッチリ充電できました。

これでiphoneをナビとして使えるようになりました♪

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