燃費を確認するため
満タン
さあ出発‼️
黄色い紙は
距離の確認用の付箋
昔白いヤツの時は
マグネットシート
を使ってました
どこへ行ってもそうだと
浪速Wさんも?
まずは国道246号から沼津へ
朝の8:40
通勤ラッシュ終わり
なんとかスムーズ
国道1号へ
しかし
ここまで1時間を費やす
いや〜な予感
ここから国道1号は
海岸線へ
予定時間超え(笑)
丸子インターからバイパスへ
再び
岡部TN過ぎると
またまた
自動車専用道路
藤枝バイパス
を迂回
ここは旧道に格下げ区間
藤枝市から島田市に
入ろうかする頃
まもなく100キロ
超満タンの必要があり
セルフを探して
給油
午後0時
既に3時間20分走行
まだまだ
藤枝市島田市街地を抜け
大井川を渡り
再びバイパスへ
日坂を抜けると
道の駅掛川
この先は
かつては日本道路公団の
有料道路
今では国道1号です
旧道に回り
4時間掛けて到着
大手町市営駐車場
目の前には
大手門があります
お城に向かう途中
桜が咲いてます
天守閣が見えてます
三脚持参です
昨日までの風はなく
暖かいです
立派なお城
ここは再建なのですが
木造となり
是非、見に行きたかった
中に入るに
ブーツを脱ぐ
木造の美しさがあります
天守閣から見える
富士山
山頂のみ
なんでも高知城を
参考にしたそうです
その経緯は省略します
二の丸へ
正座をして
抹茶をいただきます
作法知らず
先にお菓子をいただきます
時太鼓
兜の展示
素晴らしい方だ
城外のお土産屋さんで
遅いお昼
午後の2時を回り
足が遅いから
帰ります
ここまでの距離は
128.7キロ
燃費は50キロ
給油をしてから
29.3キロ
燃費からして
無給油で帰れるぞ^ ^
※この先、誤算あり
帰りは来た道を変えるだけ
燃費の良さで安心?
ただ帰路は
帰宅ラッシュを避けれるか?
なんとか島田市藤枝市は
スムーズ
混雑が予想させる
静岡市内は
まあヨシとしよう
清水インター付近は
意外とスムーズ
富士川を越えるに
3時間を費やす
沼津市内に入り
時間も午後5時過ぎ
やはり
渋滞に巻き込まれる
給油をして
150キロを経過
リッター50キロなので
あと1リットル
もう少しでのところで
リザーブへ
帰宅前に給油
まあなんとか
無事帰宅をしました
食べてしまいましたが
お土産は
桜だんご🍡
私には
刀(笑)
孫1号に見つかると
取られそう(笑)
運転時間
8時間30分
ちょうど良いリハビリ
それにしても
原付で旅するライダーは
タフだ💦
本日の行程
CB子ちゃんなら
楽だろう
誤算な理由
速度を設定できる
マップファン
ルート設定をして
速度も設定
この時間では
つかないぞ
きっと道路情報入ってない
倍返しだ(笑)
私のカブ子ちゃん
スーパーカブ90
キャブ仕様
行きはあまり渋滞はなし
燃費確認のため
早めの給油
リッター50.3キロ
帰路はは
渋滞に巻き込まれ
リッター47.5キロ
今回はよく走ってくれました
もし下道の旅するなら
次回は
リッター45キロ
で設定しよう
カブのタンクは
4リットル
考えて走らなければならんなあ
本日の走行距離
255.5キロ
それにしても
静岡県って
走り難い道路
若い頃に比べて
道路が開通するも
まだまだ不便
4車線化は遅れてる
自動車専用道路のため
中心部走行など
スムーズにはいかんなぁ