燃費を確認するため
満タン
さあ出発‼️
黄色い紙は
距離の確認用の付箋
昔白いヤツの時は
マグネットシート
を使ってました
どこへ行ってもそうだと
浪速Ｗさんも？
まずは国道２４６号から沼津へ
朝の8：４０
通勤ラッシュ終わり
なんとかスムーズ
国道１号へ
しかし
ここまで１時間を費やす
いや〜な予感
ここから国道１号は
海岸線へ
予定時間超え（笑）
丸子インターからバイパスへ
再び
岡部ＴＮ過ぎると
またまた
自動車専用道路
藤枝バイパス
を迂回
ここは旧道に格下げ区間
藤枝市から島田市に
入ろうかする頃
まもなく１００キロ
超満タンの必要があり
セルフを探して
給油
午後０時
既に3時間２０分走行
まだまだ
藤枝市島田市街地を抜け
大井川を渡り
再びバイパスへ
日坂を抜けると
道の駅掛川
この先は
かつては日本道路公団の
有料道路
今では国道１号です
旧道に回り
４時間掛けて到着
大手町市営駐車場
目の前には
大手門があります
お城に向かう途中
桜が咲いてます
天守閣が見えてます
三脚持参です
昨日までの風はなく
暖かいです
立派なお城
ここは再建なのですが
木造となり
是非、見に行きたかった
中に入るに
ブーツを脱ぐ
木造の美しさがあります
天守閣から見える
富士山
山頂のみ
なんでも高知城を
参考にしたそうです
その経緯は省略します
二の丸へ
正座をして
抹茶をいただきます
作法知らず
先にお菓子をいただきます
時太鼓
兜の展示
素晴らしい方だ
城外のお土産屋さんで
遅いお昼
午後の２時を回り
足が遅いから
帰ります
ここまでの距離は
１２８.７キロ
燃費は５０キロ
給油をしてから
２９.３キロ
燃費からして
無給油で帰れるぞ^ ^
※この先、誤算あり
帰りは来た道を変えるだけ
燃費の良さで安心？
ただ帰路は
帰宅ラッシュを避けれるか？
なんとか島田市藤枝市は
スムーズ
混雑が予想させる
静岡市内は
まあヨシとしよう
清水インター付近は
意外とスムーズ
富士川を越えるに
3時間を費やす
沼津市内に入り
時間も午後５時過ぎ
やはり
渋滞に巻き込まれる
給油をして
１５０キロを経過
リッター５０キロなので
あと１リットル
もう少しでのところで
リザーブへ
帰宅前に給油
まあなんとか
無事帰宅をしました
食べてしまいましたが
お土産は
桜だんご🍡
私には
刀（笑）
孫１号に見つかると
取られそう（笑）
運転時間
８時間３０分
ちょうど良いリハビリ
それにしても
原付で旅するライダーは
タフだ💦
本日の行程
ＣＢ子ちゃんなら
楽だろう
誤算な理由
速度を設定できる
マップファン
ルート設定をして
速度も設定
この時間では
つかないぞ
きっと道路情報入ってない
倍返しだ（笑）
私のカブ子ちゃん
スーパーカブ９０
キャブ仕様
行きはあまり渋滞はなし
燃費確認のため
早めの給油
リッター５０.３キロ
帰路はは
渋滞に巻き込まれ
リッター４７.５キロ
今回はよく走ってくれました
もし下道の旅するなら
次回は
リッター４５キロ
で設定しよう
カブのタンクは
４リットル
考えて走らなければならんなあ
本日の走行距離
255.５キロ
それにしても
静岡県って
走り難い道路
若い頃に比べて
道路が開通するも
まだまだ不便
4車線化は遅れてる
自動車専用道路のため
中心部走行など
スムーズにはいかんなぁ
