Yahoo!ブログがサービス終了するということで、鉄道カテゴリが活発であるアメブロへ移行することにしました。
今のところ更新していく予定はありません。
移行元
Blog Centrail
https://blogs.yahoo.co.jp/kurokamina
北海道へ行くついでに四季島を撮影することに。
札幌に滞在する予定でしたが、折角の北海道なのに架線下で撮影するのもなぁと室蘭本線を南下。
標準レンズしか持っていなかったので黄金～崎守の道路橋から。
8005D TRAN SUITE 四季島 E001系 - 室蘭本線黄金-崎守
光線と影を見るともう少しサイドからでも良かったかなとは思いますが、有珠山とのバランス的にこの位置で。
前日に鹿と衝突していたらしいですが、ここでは既に定刻へ回復していました。
翌日は朝の札幌が暇だったのでとりあえず駅撮りしましたが、載せるほどでもないので割愛。
しかし非電化区間を走る四季島も良いですね。次に撮るなら望遠を持って追っかけしたい。
いよいよ7月1日から信州DCが始まるということで長野県へ。
撮影計画がｇｄｇｄだったのでなんとも言えない結果になったというオチは先に言っておきます←
まずは木曽あずさ
9022M 特急木曽あずさ - 洗馬-日出塩
1枚目から微妙じゃないか笑
定番位置はキャパギリギリだったし、あまりまとまって撮るのは好きじゃないのでちょっと手前に。
天候が微妙だったし、この後の予定もあるから、次回の運転で本気出す(予定)ということでやる気が出なかった(言い訳
その後は四季島まで時間があったので岡谷で暇つぶし。
2084レ EH200-15+タキ12B - みどり湖-岡谷
脚立も無かったしごちゃごちゃうるさい構図に。まあ暇つぶしだから（
次は四季島の撮影へ
8015M E001系 TRAIN SUITE 四季島 - 塩崎-韮崎
塩川橋梁で1発。
甲種輸送以来の四季島。
今回の全行程で1番マシなカットがこれかもしれない。
そこから姨捨へ追っかけ。
8016M E001系 TRAIN SUITE 四季島 - 姨捨
このカット、ISO6400だわ絞りはF4だわ完全な構図確認用だったんですが、停車時間をあまり意識せず他のカットをのんびり撮ってたせいで露出決める前に出発してしまい撃沈。
これ-2EV補正してるしハイライト飛んでるし要リベンジですね。
おまけ
8017M
この撮影後に西条の白坂トンネルへ行ったのですが、23時頃には置きゲバが乱立してて、この調子だとまだ増えるなあと様子を伺ってたのですが、正直撮りたい構図は無理っぽかったので撤退。
最終的に晴れたようですけど、ゲバを濡らしてまで待ちたくはなかったしまあ仕方ない。
それとも置きゲバ用に三脚を用意すればよかった？
とまあ正直疲れてたのでもう駅撮りでいいやと超手抜きカットを撮影へ。
9011レ EF64-37+E26系 信州カシオペア紀行 - 平田
記録写真それ以上でもそれ以下でもない。
この後は松本でもう一度撮影し帰宅。
本当はHIGH RAIL 1375や飯田線リレー号も撮りたかったし、四季島は姨捨とかリベンジしたいし、信州DC開催中にまた長野行きましょうかね。
ちょっと名駅まで出たついでに東海道線を撮影。
とか言いつつ何故かまた熱田まで行った訳だけれど。
2100F 特別快速|豊橋 313系B6+Y37 - 熱田
B6は編成番号と行先種別を見やすく撮ろうとすると、貨物の撮影と兼ねづらいところがありますね。
簡単に停車中撮ったり面縦とかでも別に良いんですけどね。
そういえばナコで動きがあったけれど、書くの面倒だから省略←
というか、書きたくない。
313系Y102編成の事故による運用離脱に伴い、神領車両区所属の313系B6編成が大垣車両区へ転属となり、3月16日より東海道本線での運用を開始しました。
Y100の代走専用運用もしくは出入区共に大垣になる運用に入り、本日は普通列車メインの代走に。
3328F 313系B6+R103編成 - 熱田
R100との連結ということで、もと神領車どうしの併結でもありますね。
本音は今日も快速系統に入ってほしかったところではありますが、昨日おとといは時間がなくて断念。
今後はY100代走以外の運用に入るかにも注目ですね。