バリケードが開く１０分前、すでにエンジン全開。
今日は、犬とり名人シェルターからの猫の搬送があり、
ＭＡＸのスピードで給餌をしたかった。
まず、除染しているポイントは作業が始まる前に
全て潰し終え、残るポイントも走り続ける。
限られたフードだから一杯には出来ないけど、
猫に届け！と、置いていく。
置いていく。
最後のちゃんとしたご飯はいつだったのだろう？
どこのポイントも一粒のフードさえも残ってなくて、
日にちが開いてしまったこと、ごめんね、って思う。
途中、道路を横切り林に消えてく猫を見掛け、
すぐにクルマを降り追いかけるも見失ってしまう。
そして・・・
給餌優先で、後回しになってしまった捕獲器は空っぽ。
この夏、授乳中でリリースした白グレーちゃんを
保護したくて掛けたポイントだった。
午前中の３時間では厳しくて、猫達が出てくる夕方に
掛けられるよう、時間を作らなきゃ駄目だ。
圏内を出る前、猫達のお迎えに、
犬とり名人シェルターを訪れる。
「散歩につれてって～～～」と
大賑わいのワンちゃんたち。
外の犬舎にも複数の子がいて、猫も５０匹は
いるだろうか？
しかも、この日は名人たった一人で
散歩からお世話をこなされ、なんともうひとつ
大きなことを考えておられるらしい。
一番奥のフェンスにいる茶色のワンちゃんは、
震災の翌年、ワタシが見掛けて名人が掛けた
捕獲器に入った子で、今も人見知りして
ケージは出入り自由なのに隅っこにいることが多い。
震災後生まれで人間を知らずに大きくなった
こういう子も、もっと外の空気を
吸わせてあげたいとの思いがあるのだそう。
こんなに大勢の子を抱えて、
むしろ現地では敵対視されることも多く、
自身が被災者であって動物の為にここまで
全てを投げ打ってやっておられる。
今朝も避難先からシェルターに向かう途中、
帰還困難区域津島でクロ茶の猫を保護されていた。
そして、こんなに大変な中、
夏にワタシが保護して預かってもらっているパンダ号、
名人にはかなりスリスリになってると聞いて
ケージを覗けば・・・
アンタ誰？
誰にでも心許すと思ってんの
んが～～～
今日も何のお手伝いも出来ず、数匹の猫をキャリーに
入れてもらって、パンダ号はまだお預けにして
シェルターを猛スピードで出た罪なワタシ。
福島に通い始めてから、
幾つの季節が巡っただろう？
圏内はもう何度目かのススキの季節がやってきた。
たくさんのものを失い過ぎて、何故か後悔という言葉しか
残らない圏内でのレスキュー。
答えが見つからないまま、まだ終止符を打つ事は
出来なくて・・・今、少し苦しい。
居眠り運転でガードレール激突寸前
ヒヤリハット数回
戻ったカフェのＨＯＭＥでは・・・。
みんな、必死に生きてるんだから、
ワタシもやるっきゃないですね