ミニバイク売りのリターンライダー 紅林（くればやし）です
の続きです。
前回は、MR150開発者ロドニーと、オランダに上陸して、KEPLAのトラックをゲットして、谷村有美のカセットテープを発掘した
というお話でした
今回は、ロドニーと一緒に、チームの本拠地イギリス入りするお話です。
97年2月
フランスのELFでガソリンやオイルを受け取った後、イギリスへ向かいます。
イギリスは島なので、フランスから海を渡る必要があるんですが、
車のまま行けちゃうんですよ
- フェリー
- 地下鉄 （車のまま電車に乗り、ドーバー海峡横断）
今回はフェリーです。
フランスの Calais（カレー）から船に乗って
イギリスの Dover（ドーバー）で降ります。
この年、ヨーロッパを転戦のため毎戦海を渡るので、しょっちゅうフェリーに乗ったのですが、
フェリーの楽しみの一つがコレでした。
フィッシュアンドチップス
イギリスの町中にもたくさん店があって（キッチンカー的な小さいやつ）
新聞紙でつつんで渡されて、歩き食いするみたいな
ドーバーの港が近づくと、こんな景色が現れてきます
１～２時間走ると、アジトのある
につきます。
大草原の中の掘っ立て小屋でした
どれだけ歩いても草原でした。
（写真は借り物ですが、こうやってミステリーサークル作って遊んだことも）
極寒のオランダよりだいぶましでしたが、
雨が降ると3日降り続いたり、びっくりでした
そこから徐々に他のメカニックや地元のライダーと合流していき、
本格的なモーターホームの追加、現場でマシンを乗せて使うベンチの製作、
第1戦スペイン アルバセテ サーキット
に向けて準備は進むのでした。
つづく
次回 『シーズン初戦 無鉛ハイオクで大混乱』
KURE 35 Racingのmy Pick