先週・先々週と仕事で忙しくしている間に、Ｆ１も激動です。
まずは、２００９年結果。
１．ジェイソン・バトン（ブラウンＧＰ） ９５pt
２．セバスチャン・ベッテル（レッドブル） ８４pt
３．ルーベンス・バリチェロ（ブラウンＧＰ） ７７pt
４．マーク・ウェーバー（レッドブル） ６９．５pt
５．ルイス・ハミルトン（マクラーレン） ４９pt
６．キミ・ライコネン（フェラーリ） ４８pt
ホンダの撤退から始まった今期のＦ１。奇しくも、ホンダ体制を
引き継いだブラウンＧＰがダブルタイトル。
各チームの実力が拮抗した１年でもありました。
そんな中・・・
トヨタＦ１撤退！！
山科（チーム代表）さ～ん、男泣き、分かります。
来年ＢＭＷも撤退する。
ブリジストンもタイヤ供給を来年いっぱいでやめる。
世界の主要自動車メーカーで来年もＦ１に参戦するのは伊フィアット傘下のフェラーリ、仏ルノー、エンジン供給のみの独ダイムラー（メルセデス）。ルノーの撤退も噂されている。
いったいどうなるのだ？！
年間数百億かかるといわれるＦ１の費用。
脱ガソリン、エコカーへの時代の流れ。
大きくＦ１をとりまく環境が激変している。
しかし、こんな混沌とした時代だからこそ、速さ競う魅力、情熱があってもいいのではないか。
Ｆ１には歴史と人間の物語が詰め込まれている。
見る側にとっては、ただ速さの優劣を決めるためだけのものでないのだ。